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相比这个不靠谱的涡扇八,不如用斯贝的改进,成为一个系列,毕竟斯贝本来就有民用型号的。

然后,还可以在这个基础上,通过采用环形燃烧室等改进,类似熊国D-30KP系列,把涵道比加大到2.5左右,核心流量加大到110KG/S左右就可以达到D-30KP2的120千牛级水平。

这种情况下,历史上的轰8方案和运9方案就有着落了。国产大飞机的心脏,就不用受制于人,虽然性能可能差点,但是至少能用,同时,如果有牛国的帮助,甚至能够将涵道比增加到3.

在核心机不变的情况下,是可以进行各种的改造的,前提是,对这款发动机的技术,必须要全面吃透!

甚至,舰用的燃气轮机,也可以在这个基础上进行了,毕竟,斯贝改装出来的燃气轮机也是有的,比如型号为S*M-1的舰用燃气轮机,就是牛国人自己改的。

可以说,斯贝的完全吃透,对汉国来说是意义深远的,心脏的问题暂时就能解决掉了。

但是,这个吃透,是很困难的,如果拉着牛国人,一起改进斯贝,那进度就可以大大加快了。

(写到这里,华雄突然有一种感叹,当年,如果斯贝的技术真的吃透,那咱们的心脏问题,早就能解决了啊。嗯,在华雄的小说里,一定要弥补这个遗憾。)

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