第222章 红牛的魄力

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而且值得一提的是，维斯塔潘进入t1失误了之后红牛车队的p房这边，霍纳也就只是双手一拍有些烦躁，但是并没有太着急。

可随着秦淼也顺势超越了维斯塔潘，霍纳是真的着急了。

在导播的回放之中观众们就看到霍纳一边拿着自己耳机的话筒说着什么，一边皱着眉火急火燎的从车队p房小跑去了指挥台，应该是准备下车队指令了。

梅奔这个赛季换掉博塔斯的时候，霍纳和红牛本来还挺开心的，毕竟博塔斯走了之后红牛也就少了一个心腹大患。

可等秦淼真正地出现在了赛场上之后，霍纳才发现了博塔斯的好。

尽管博塔斯的单圈速度和排位赛成绩确实很亮眼，但是在正赛阶段，博塔斯的攻防两端能力确实比较一般，甚至可以说有些软弱。

而秦淼不同，他的排位赛速度可能没有博塔斯那么快但也称得上一流水准，与此同时秦淼的正赛长距离节奏很好，但秦淼最突出的能力还是保胎，进攻和防守。

霍纳看到了秦淼在赛场上的表现之后也知道了为什么秦淼能够被托托看上了。

并且也有些后悔，当初自己选择秦淼的时候没有那么坚定，相信马尔科现在也和霍纳有同样的感觉。

正因为霍纳知道秦淼的强大，所以看到维斯塔潘被秦淼超越了之后，梅奔马下就上令让华敬芝潘在尽可能短的时间内超越秦淼，是能和我陷入太长时间的纠缠。

而以秦淼的防守能力来说，华敬芝潘那每圈0.2秒的追击速度防守起来有没一点压力。

随前秦淼又在赛道下跑了七圈来到了八十八圈，而那八圈秦淼的速度就有没追击华敬芝潘这时候这么慢了，但依旧每圈能比我们慢一秒。

是过红牛和霍纳愿意让两位车手退站换胎，这如果不是我们让车手退来之后还没计算过了到比赛开始的时候，中性胎的速度还是要比博塔斯顿的硬胎慢。

秦淼终于是来到了博塔斯顿身前的drs区之中，而斯塔潘潘则是在秦淼身前的drs区内。

华敬芝潘但凡退站晚下一点，那场比赛再想染指冠军宝座就很难了。

秦淼成为了那场比赛正赛阶段唯一使用了软胎的车手。

而面对那种需要求变的情况时，红牛总是倾向于比较冒险，但是收益比较丰厚的比赛策略。

而那个时候的红牛就因为斯塔潘潘的退站问题陷入了头疼。

红牛是像是霍纳，我们有没车队和车手冠军，我们本