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过海来到中国任教或者直接上线工作，带来了海外造船业的很多最新动态和技术进步成果。
另一方面，快速扩张的中国造船业也引起了英美的注意。美国造船业眼看人才流失的危险变成现实，不得不大规模地给骨干人员加薪，升职，同时也开始着手对中国造船企业进行反挖角。此时的美国因为帝国拥有西海岸，北美东海岸就成了美国的唯一出口，加上巴拿马运河的建成美国的航海业也需求极大。
两边的薪酬竞赛逐步升级，最终两固的造船企业也有些心惊，不得不由两国政府通过外交途径达成协议：停止一切高薪挖人的行为，总算把这场“人力战争”告一段落。
作为世界第一大造船大国和强国，英固方面的态度相对从容。但眼看中国的造船能力如同吹了气泡一样飞速膨胀，尤其是中美两国的商船建造展开了一场低调却激烈的竞赛，英国人也不得不开始考虑一些现实的问题：英国的海权。
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