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事实。怀特投资宣布暂时搁置的时候，这条加州高铁公司的估值非但没有降低，反而有一定程度的回升。
可是啊，他们学到的金融常识，似乎解释不了这个东东啊。你项目都搁浅了，难道不该一文不名吗？最起码的，也该暴跌一半才对啊，书上不都是这么说的。
当然不会有人告诉他们，对于华尔街来说，产业链自然越长越好。因为只有如此，才会需要海量资金。一段高铁有啥意思，怎么看都像一锤子买卖。
建厂就不同了，最起码有一点，威廉怀特非常看好这个项目。因为只要是个人就知道，仅仅修建一条高铁，根本就不需要搞什么工厂。
当然，有心人或者也发现了一个问题。既然小布舒的上位已成定局，那么，在不久的将来，会不会出台一些利好政策呢？
心思重一点的，考虑的已经不是有没有了。他们需要考虑的是，究竟会给多大的支持。想深一点，很多人惊讶的发现，这种项目的提出，根本就不会有人反对。
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