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到了索米这种规模,背后难道不是财阀势力。对了,我听说,索米的老大和那个什么慎太郎,还一起写了一本YY的书。
哼,居然比我的回忆录还好卖。”
“噗嗤,咳咳咳,咳咳,那啥,老爹,写书这回事,以后千万不敢说了,我怕自己实在忍不住。”
老布殊当然不知道日本可以说雅蠛蝶的梗,他儿子也不合适给他解释。当然了,人家其实是有区别的,这也是某不良人士刻意胡扯的。人家说是的No,又不是不要,你一定要说翻译成英文都一样,这也就木有办法了。反正这玩意美帝理解不能,西好莱坞拍出来的动作片,通常是不会有这种桥段的。
具体啥缘故不得而知,貌似有法律和道德的双重危险。鹰酱的脑壳比较不太好用,这万一拿去实践了,拍电影的可就要倒霉了。为了避免纠纷,还是直截了当一点比较好。
和大兔子合作,这件事在别人看来玄幻,作为当事人的威廉怀特却不这么看。因为早晚有一天,大兔子的高铁技术会碾压一切的。
原因无它,需求强劲而已。
有需求,就可以投入大笔研发资金。
你修一千公里高铁,这个研发资金就太可怕了。可是呢,你如果修几万公里,说实在的,这些研发费用是可以无视的。
这个世界上,如果说还有什么国家也有这样的需求。
其实也就只有鹰酱了。
应该这么说,当初选择日本的时候,威廉怀特还是诚意满满的。因为在他看来,这种选择是最为恰当的。
啥,亏本生意那里有人会做?
呵呵,如果没有这种觉悟,谈什么都是浪费感情。你只是看到几百公里的一条高铁,当然会这么认为,如果你能把它看成一个展示的窗口,恐怕就不会纠结什么价格了。
以为自己是唯一选择,以为威廉怀特只是在故作姿态。
确实,最初确实是这么想的。可是呢,他这么想没有问题,你小日本凭什么啊?
难道说,你能输得起?
现在傻13了吧?
加州高铁无限期推迟。
至于啥时候重启,由什么公司主导,这一切都成为了未知。倒是有一点可以确定,日本必然是失去了这次机会。
当一条高铁订单放在你们面前的时候,你们没有珍惜。如果上帝能够再给你们一次机会,嘿嘿,估计你们还会跌倒在同一个坑里。
小日本现在很想哭,他们愕然发现了一个
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