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加尔各答港位于印度东北部恒河三角洲胡格里河左岸，濒临孟加拉湾北侧，是印度第二大港，全印度经济、交通和文化的中心之一。它是印度与东南亚及远东地区进行贸易的重要门户。加尔各答港拥有广泛的物流网络和完善的运输设施，对印度的经济发展起着至关重要的作用。同时，也是印度东部的最大港口，因主要出口黄麻，又有“黄麻港”之称。它是印度的黄麻工业中心，主要工业还有纺织、钢铁、机械、化学、造纸、皮革、印刷及陶瓷，加尔各答是内陆国家尼泊尔、不丹和锡金的出海口。港口距国际机场约22km。
一、港口自然条件
港口的地理位置为22°34′N, 088°20′E，气候属热带季风型，盛行南西南风。全年平均气温在15至30℃之间，5至9月会受到热带风暴及气旋的袭击。雨季主要集中在5月至10月，年降雨量约2600毫米，雨量占全年的90%。作为半日潮港，最大潮高可达4.9米，小潮为1.6米。港口设施完善，装备有岸吊、抓斗吊、重吊、集装箱吊等，其中重吊最大起重能力高达200吨，拖船功率强大，码头可接纳8万载重吨的船舶。
二、简要历史
加尔各答港的历史可以追溯到2000年前，早期的考古发现证明了该地区有着悠久的居住历史。在其发展过程中，莫卧儿王朝的阿克巴大帝的租册和诗人比普拉达斯的《摩纳娑颂》都提到了这个名为加尔各答的地方。
17世纪末殖民地时期，当时英国东印度公司在这里建立了贸易站。1696年，由于附近的布德万发生叛乱，莫卧儿王朝的行省当局对殖民地变得友好起来，英国东印度公司的官员在此建立了威廉堡，标志着加尔各答的初步形成。1772年，加尔各答被指定为英属印度的首府，当时第一任总督沃伦·黑斯廷斯将重要的办公处从莫卧儿帝国的省城穆尔希达巴德迁至加尔各答。从此成为印度政治、文化、教育和经济的中心?。
从1772年直到1911年的140年间，加尔各答一直是英属印度的首都。在加尔各答有东印度公司的旧址，以及由该英国贸易商社所建造的几个有名史迹。但是在300年的历史中，该市容纳了如中国、犹太、亚美尼亚等不同文化，因此仍遗留着它们的影响。在殖民地时期，加尔各答港及其周边地区建造了大量维多利亚风格建筑，这些建筑至今仍是加尔各答市的重要文化遗产。这些建筑不仅展示了当时英国殖民统治的风貌，也反映了加尔各答作为印度近代教育、科学、文化和
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