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非常多，其中最重要的一点就是电池设计的不安全，以前某车企说自己的刀片电池不会起火，但是事实胜于雄辩。我看到有网友设计了一些电池设计方案，很多新能源车是因为刮到汽车底盘的电池包导致起火，于是就有网友设计了将电池包直接外挂到车尾的方案，这样不仅不会刮到汽车底盘，而且电池起火时也可以及时断开与电池的链接，对车主起到了保护作用，还可以实现目前很火的换电方案，这种设计我觉得非常不错，就是类似于全挂车那种，不过这样的方案转弯时可能盲区比较大，行驶中会有危险。
其实，现在的新能源车是我们弯道超车的结果？我们某些车企还是做出了世界一流的发动机的，比如奇瑞，但是我们的变速箱好像一直做的不行，根本不是国外品牌的对手，也就是奇瑞最近才和其中一个供应商研发出了国产变速箱，至于质量如何，还有待市场检验。
我们某些网友的设计天赋还是非常了不起的，不论从外观，车标，这些车企领导人哪怕是多看一眼评论区，都不会设计出这么丑的车。最近，小米su7火爆上市，据说供不应求，截止目前已经交付了一万辆，为什么小米这个品牌能设计出不错的产品呢？雷军觉得公牛的插线板太丑了，就自己花2000万设计了小米插线板，迫使行业巨头公牛连夜修改产品设计方案，小米su7虽然外观模仿的保时捷，但是我看到实车觉得还是非常漂亮的，雷军是懂用户的，而且他自己也说了，每天都会在微博看评论区用户的留言，所以小米还是设计了一些不错的产品，也获得了用户的支持。只有接受用户的建议，才能造出用户需要的产品。你看现在2024款的本田雅阁，前脸改了之后比之前的还丑了，奇瑞新出的风云T系列，前脸设计的什么玩意？瑞虎9也是前脸太丑了，新改款的瑞虎8前脸又模仿成捷豹前脸了，还有探索06，都不知道设计师当时在想什么，能把那么丑的英文车标放在前脸，还做的那么大。
其实我还发现国内企业一个问题，那就不是不愿意抛弃老旧的传统文化，你搞个什么模型，还要叫盘古大模型，还有什么仓颉系统，难不成以后还有女娲系统，精卫大模型？反正就紧着神话传说故事人物挨个来呗？
我们国内也有一些不错的产品设计，比如剪映，虽然这些软件有些功能是模仿国外的，但是起码人性化做的还不错，而且基本做到了傻瓜式操作，ws做的其实也一般，要不是office卖的太贵，估计也没啥人用。这些产品有个难点就是变现的渠道太老了，前期功能全部免费，等用户群体多
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