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说实话，有时候我是真的搞不明白，为什么我们国内的产品设计的这么low，按说这些负责设计的工程师，也应该是接受过高等教育和专业培训的吧？怎么感觉他们设计出来的产品，还没网友出来的照片好看。
拿汽车行业来说，目前国内的汽车品牌有上百个，但是一个好看的汽车车标都拿不出来，就我自己看来，目前也就一汽红旗，长城的坦克系列，Polestar极星，还有奇瑞新出的icar系列车标，本田，丰田还看的过去，其他的要么就是模仿国外的，要么就是设计的很丑，还不愿意改。别人兰博基尼suv一个盾牌上面一头牛，你东风风行t5上面就画一头狮子，以前格力还说造车，别人奥迪四个圈，他就想搞个五个圈的，奔驰的车标是三叉戟，你把其中一叉劈开就成了岚图车标，我说你们能不能有点美感啊？别人一个车标在国内能模仿出好几种，一个品牌如果连车标都是山寨的，我觉得不可能得到消费者的认可。
以前有本书叫消费者心理学，里面总体概括起来就是消费者喜欢贪小便宜，喜欢追风扎堆，用人家书里面的术语叫做羊群效应。产品最终是为了消费者设计的，而不是闭门造车。老百姓需要什么样的汽车？需要什么样的功能，到底有没有去认真做用户调研？有没有倾听用户的反馈，功能有没有去试验？
很多人都说汽车只是代步用的，买什么牌子其实都一样，不要为了面子去选择自己能力范围之外的，但是人是感性的动物，面子真的不重要吗？肯定也有一定的作用，如果让你免费选择一台保时捷，一台长安uinv，你会选择长安吗？我相信大多数人都不会。用户需要的汽车我觉得应该包含以下特点：1车标要美观2汽车外观要漂亮，3汽车功能要人性化，根据我在汽车社区的统计，几乎所有用户都觉得发动机自动启停功能没用，也有很多用户觉得汽车天窗没必要，因为时间久了或者不定期清理，密封条老化或者排水管堵塞都可能导致车内进水，还有就是电子手刹，我个人觉得没有什么比机械手刹更可靠，你电子手刹拉完还要看下屏幕有没有锁住，机械手刹就比较直观，再就是隐藏式门把手，我觉得目前的车企设计隐藏式门把手的原因主要还是为了美观，这其中应该也有降低行驶中风阻的考虑？但是就目前的汽车事故来看，隐藏式门把手在汽车发生事故时，会明显影响救援的速度，而且我看到有很多事故，有很多新能源车发生事故后起火非常快，而隐藏式门把手从外面却打不开，导致驾驶员被火吞噬。
最近的新能源车起火事故
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