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还没看?完呢。” 他对豪华游轮的建造相当感兴趣，哪怕没有活干的日子，林叙也会到船坞那片围观围观，材料的使用、整体的管控、相关?方管理……每一项都是一个大工程。 林叙从?中学到了不少?东西。 级别足够的好处在这里充分体现了出来——基本不会有人阻拦林叙，都知道他是南江厂的总工。第140章 造船日常 第一百四?十章 客观来说?, 以目前H厂的造船水平，建造一艘豪华游轮相当吃力, 林叙看到设计图的时候，也?觉得这是一个基本不可能完成的任务。 设计图看得越多，他对这艘船的难度更有一个清晰的认知，哪怕设计图容易看懂，可实际建造中存在的问题依然源源不断。 H厂为此做了不少准备工作，其中有许多是在船舶总公司的统一组织下完成的，比如游轮的设计理念和程序，比如外观的艺术设计，比如推进装置——这些前期的调研耗费了不少造船人的心血。（注1） 就像南江厂造LNG船时那样, 前期的大量调研＋符合实际的设计＋之?后突破的一个个难关，才使得LNG船被成功建造。 这艘豪华游轮的前期准备工作并不具体?，没有针对这艘将要建造的船作出具体?安t?排, 而是从普遍的角度进行分析, 开展综合调研。 在外观设计上, 船舶总公?司派出的团队参考现有游轮外观设计的一般规律，进而找出更适合的外观设计模式，推进装置也?是如此，参考的是2到3万吨级大型游轮推进装置的运用。（注2） 林叙除了看图纸之?外, 也?看前期的这些调研材料，从调研材料到最终形成图纸，其中究竟经历了什么样的过程，这是林叙更感兴趣的地方。@无限好文，尽在晋江文学城 南江厂在这艘豪华游轮建造中需要完成的工作, 作为带队人, 林叙都尽心尽力完成，而在条件允许的情况下, 林叙也?经常在研究、在思考。 船舶总公?司同样派了专家到这个项目上，指导船的建造，林叙一有空就去找专家讨论。 “上次就遇到了你，这次居然?还是你。” 船舶总公?司这次派来的专家林叙认识，是个早就退休了的小老?头，不过他人虽然?退休了，却一直没有闲着，还奋战在造船的第一线。 民用船领域如果有难攻克的任务，林叙基本都会看到对方的身?影，当然?，对方见林叙的次数也?很多。 对方属于理论派，而林叙属于理论＋实践派。 反正?林叙只要见了对方，都会问?个没完没了，小老?头儿看到他都害怕：“你都升总工了，怎么还是这个样子?？” 他说?归说?，林叙真带着难题
