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及时发现，等到距离很近了才紧急制动，刹车的同时向右侧打轮，车辆一下子横在了路中间。
连环追尾的时候，往往越往后面的车撞得越严重。下午的暴雨让路面还有些湿滑，车辆制动明显受限，第三辆车为了避免碰撞也向右侧转向，然而车辆并没有像前车一样停下来，而是朝着路侧的护栏撞了上去。第四辆车近在咫尺，还好及时停了下来。眼看着第三辆车骑到护栏上摇摇欲坠。
第二辆和第四辆车上的司机跑了下来，他们一起向那辆处在危险中的车奔去，就在他们即将到达之际。车辆一头向海面栽了下去，车里面的人发出的尖叫声刺破了夜空。
第二辆车的司机跳了下去，他奋力向下游了几下，抓住了车门，团过身体用脚蹬着拼命想要将车门拉开。车辆带着他一起向海里坠去。他拼尽了全力也没有能够拉开车门，车里的人似乎在撞击过程中失去了意识，并没有任何自救的动作，他的力气耗尽了，只好放弃。
就在他向上游到海面的同时，另一个身影向下游了过去，是第四辆车的司机。失控的车辆已经到了海底，这部分的海水不深，应该不超过十米，但是水里面一片漆黑。就在车灯即将熄灭之际，他摸到并打开了车门，顺着车门摸进去，一个人的身体还被紧紧的勒在座椅上，他凭着最后一点力气将手伸进去按开了安全带的开关。一个瘦弱的身体被他拉着一起浮向海面。
海面上另一个人接住了他们俩，第四辆车的司机恢复了体力后又向下潜去，来回折腾了好久，最终两个司机带着另一个人往岸边游去。
这一幕都被堵在后面的车看到，他拨通了急救电话。
又是死亡弯道，接到报警电话的交警们一点儿也不意外。赶往这里已经处理事故似乎成了家常便饭，几乎每个月都要来上一次。不过这次不是追尾而是坠海，这个处理起来就麻烦了。他们叫上了消防员和急救车。
疏散救援加打捞，不断有工程车逆行来到事故现场，后面的车辆通过距离这里最近的出口离开，这一段路被完全封闭了起来。
天快亮了，海里的三个人终于被找到。夏末秋初，晚上还不是太冷，然而他们所处的位置正好在一处风口。雨后风疾，为了躲避寒风，他们藏在一处非常隐蔽的礁石后面，即使这样，等到他们被发现的时候也快要失温了。
交警和消防员到达现场后听到后面车里司机的描述，就开始四处寻人。他们用强光手电扫视海面，甚至捆上绳索放人下去找，一夜的搜索也没有结果。按照目击者的描
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