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的行列。
倒计时还剩下四分钟,张一飞的圈速再次提升了0.5秒,已经来到了圈速排行第七。这可谓是惊人的提升,哪怕其他车手圈速都略有进步的情况下,都掩盖不了张一飞的突飞猛进。
倒计时剩下最后两分钟,维修站的显示屏上面,浮现出张一飞最新圈速,时间是1分57秒145,距离进入到1分56秒的行列,只有这短短的100多毫秒。
但这个时候,只剩下最后一圈的时间,大多数初级方程式车手,因为身体跟精神的双重疲劳,已经很难在最后阶段提升自己的最快圈速。
如果不出意外的话,这应该就是张一飞的最快圈速。
哪怕这个圈速,已经让山本右京他们很满意了,因为张一飞再次进步了一名,来到了第六的位置。
第一次跑雷诺方程式,排位赛面对欧洲顶级方程式车手,能进入到排位的前列,已经算是一个不小的成就,可以说张一飞达成了赛前目标。
此刻前五车手,都是欧洲方程式老牌车队成员,甚至前四都拿过卡丁车冠军头衔。他们在职业赛事上面,已经领先张一飞太多,再追上前五,已经不太现实。
理智虽然告诉他们应该满足,但是P房里面的张一飞团队成员,依然把目光锁定在传播录像上面。
他们的内心里面都有一种自己都认为是奢望的期望,觉得张一飞能不能创造一下奇迹,再前进一点呢?
毕竟张一飞这一路走来,已经创造了太多了奇迹。
最后一圈,张一飞脑海中不像维修站的武田纯子他们,有这些过多的想法。
他此刻脑海里面的想法就只有一个,那就是走好每一条过弯路线,用最快的速度过弯,冲击自己的最快圈速。
发动机轰鸣,半个小时的驰骋,光头胎也因为激烈驾驶磨损厉害,抓地力已经过了峰值,开始处于一种下降状态。
但是张一飞的车速丝毫没有降低,哪怕就是弯道,他也在挑战着抓地力的极限。
横杆上面的倒计时终于走完,赛道一旁也出现了黑白方格的结束旗,张一飞冲过起点线后,放缓了自己的车速。
此刻耳麦里面传来了山本右京激动的声音:“一飞君,你的最快圈速突破了1分57秒,达到了1分56秒835,拿到了排位赛第四!”
排位赛第四,这是之前所有团队成员都没有想过的事情,甚至就连张一飞自己,都没有指望自己能拿第四,而是把目标合理的定在进入正赛就好。
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