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?是船舶总公司将各家船厂的能手聚集起来想要学到的东西。（注2） 结构设计包括外形设计、船舶设计和内装设计，在细节处理上相当困难。 在H省建造的这?艘豪华游轮，计划配备文化、体?育、娱乐、餐饮和休闲场所，主打高端路线，那自然地?，为了吸引乘客，各个设施的设计都必须追求精细。（注3） 然而，船上这?些场所和设施的建造，和陆地?上必然是存在区别的。 “林工，难吧？”和林叙搭话的，是G省一家船上的总工。 两人?都是典型的工作狂人?，对新船的设计抱有十足的热情，林叙是南江厂派过来的，对方却是主动请缨，要求到豪华游轮建造的第?一线来工作。 和其他船厂交流的时候，林叙觉得自己多少还?有些圆滑，而住在他隔壁的这?位陆工讲话却是硬邦邦的。 林叙对他有点了解，知道?对方一直是这?种行事风格。 对方之所以能当上总工，靠的就是过硬的技术水平。 不过对方是造客船的，南江厂造的船种类虽然多样，却都是运各种货的船，在客船这?个领域，对方要比林叙熟练得多。 “你别看我是造客船的，你看F国那边给出的例子，酒吧和餐厅我们倒是造过，不过没有他们这?种豪华，他们居然还?试过造商业街，还?有露天泳池和高尔夫球场，咱们国内现在能有多少高尔夫球场？” 当然，游轮要往先进了发?展，配置上越来越高端是必然的。 这?些设施都属于游轮的内部装饰部分，设计图出来之后，这?些方面?会一点点解决。 因为这?艘t?游轮是F国和国内合作，因而初版设计图沿用的是F国以往的设计，之后经?过讨论，设计图会逐渐根据华国特色进行修改。 “确实处处是难点。”林叙点了点头，“你看到零部件的总数没？我实话说，我没造过零部件这?么多的船。” “谁不是呢？” “工种用起来太多了，周期恐怕会拉得很长?。” 南江厂造过的船，不管技术难度如何，对于一艘船的工期，林叙大?致能做到心里有数，提前和超期都有可能，但误差不至于太大?。 可这?艘豪华游轮就有些超出他的知识盲区了——其中许多工种，都是南江厂造船时不涉及的，林叙也?不能轻易做出判定。 工期长?、工种多、零部件多，又意味着?生产过程比一般船舶复杂了无数倍，造船本身是一环衔接着?一环，稍有不慎，整艘船的完工都会受到影响。 除此之外，就是林叙一直在意的船体?重量，还?有为了维持美观的外形对于焊接的要求。 豪华游轮的船体?要轻，毕竟船体?上部露出的部分要比下部多得多，
