第186章 北极之旅 (第1/2页)
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“瓦夏,我要去北极给气象工程师提供补给,你去不去?”
好久没有伊万的消息了,平时不去赤塔拉货时,伊万就自己拉脚,跑短途运输。不知怎么的,伊万突然来找方永智了。
“当然想去,我想看一下北极圈附近是什么样子?也顺便体验下北极的生活。”
“我们地质之家经常跑北极的,我带你领略一下极地的生活,肯定让你大饱眼福,不枉来俄罗斯一回。”
方永智决定随伊万开启北极之旅,这将是他人生的一次冒险,相信比从中国来雅库茨克更加惊心动魄。
两天后方永智坐上伊万的卡车,两人一路向北进发。
“瓦夏,你知道北极气象站是干什么的吗?”
“不知道。”
“俄罗斯在北极有四个气象基地,从东往西依次是比约克、梯克西、基克松和阿摩杰尔玛,横跨2700公里。”
“在这四个气象基地有多少个气象站呢?”
“比约克和梯克西各25个,基克松34个,阿摩杰尔玛有15个,一共99个。”
“数量真不少呢。”
“这些气象站都是1938年建成的,与世界主要发达国家形成气象数据网,第二次世界大战开启后,德国中断了与反法西斯联盟国家的数据交换,包括苏联。以前这些气象站隶属于苏联部长会议下属的国家气象委员会,主要是和发达国家交换气象数据,提供气象服务。苏联解体后,气象站面临着严重的财政问题,设施老化,人员缺乏,大部分气象站都已关闭,只剩下为数不多的气象站仍在运营。今天我们要去的是二号气象站,它在奥列鸟克湾,也就是奥列鸟克河注入北冰洋的入海口,归梯克西基地管辖。”
“我们要走多远?”
“1600公里左右。”
“这么远的距离,我们的油箱够用吗?”
“在到达克优斯优尔之前,这都不是事儿。过了克优斯优尔之后,就没有加油站了。我们要在那里加满油。”
从雅库茨克向北,沿勒拿河公路再走154公里就是布鲁斯镇,勒拿河到了这儿,开始分叉,引出一条向东、流向马加丹方向的支流——阿尔丹河。过了布鲁斯就没有公路了,只能沿着勒拿河冰面行驶。现在是冰冻期,冰层有半尺厚,冰上全是积雪,卡车沿着冰面行驶没有任何问题,只是有些坑洼,走起来并不十分顺畅。因为勒拿河流经雅库茨克后一路向北,最终注入北冰洋,所以伊万和方永智只需沿着勒