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的事情。
“使用PANKO进场，跑道02L，下3600，中南8562。”
和以往甚至没有太多区别的复诵。
孟黎月好像感受到他想告诉她的，别害怕，相信他就好。
她顿了一秒，控制住声线的轻颤，按下掌心里汗湿的话筒：“中南8562，我现在长守你。”
长守意味着，从此刻开始，在118。95频率里，孟黎月将只为厉赴征进行雷达指引保证，她会随时听到他的任何需求并且回应。
“谢谢，中南8562。”
雷达上标红的7700代码在不断下降，孟黎月认真盯着厉赴征的持续动态，及时下达着新指令。
属于他的飞机图标每次移动，都会在她心里重重敲打一次，鼓噪声越来越响。
怕吗？
当然怕。
现在厉赴征只宣布了panpan，说明状态可控，如果情况突然恶化呢？
一旦他呼叫mayday，那就意味着局面将变得更加危险。
这个阶段，孟黎月始终揪着一颗心，哪怕很清楚以空客飞机的设计冗余，单发降落并不是难事。
每个飞行员都经历过无数次的类似训练，比这复杂的状况都有，可训练到底与真正面对紧急局面不同。
飞机不正常的抖动有所减轻，刺鼻气味有所消散，但阴云仍然密布在每个乘客的心中。
“飞机不会爆炸吧？”
“妈妈，我们会不会死啊……”
“不管了，我先把遗言写了再说，家里几只猫猫是我的最大财产，我得拜托靠谱的人帮我照顾它们。”
在这样一个高空的密闭环境内，恐慌情绪容易蔓延，每个人的心理状况不同。
乘务长打电话给驾驶舱了解到大概情况之后，竭力安抚众人：“各位乘客，我们的飞机出现了一点机械故障，但请各位放心，目前飞机状况平稳，我们会尽力保证大家的安全。”
受过日复一日的训练，类似的情况，乘务组也许从未遇到过，却有着本能般的反应，不断提醒乘客系紧安全带，坐好。
乘务员的胆量也许并没有比在座乘客大多少，但这份职责，要求他们必须保持着勇气，理智做好自己的工作。
机舱广播铃在此时忽然打响。
低沉平稳，略带磁性，充满了安全感的声线出现：“女士们先生们，这里是驾驶舱广播，我是本次航班的机长。”
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