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,需要大量的专业人员。”

苏然:“我们会从各个部门抽调精英,同时也会加强培训,让更多有潜力的人员迅速成长起来,投入到项目中。”

又有专家提出:“资金方面是否充足?毕竟这是个庞大的工程。”

苏然:“资金方面有一定压力,但国家已经表示会给予大力支持。同时,我们也要优化预算,确保每一笔钱都用在刀刃上。”

大家你一言我一语,不断提出问题和建议,苏然认真记录并一一回应,讨论热烈而深入。

与此同时,天体物理学家在研究中发现,地球碎片的轨道一直朝太阳移动,这预示着太阳系未来可能不再适合人类居住。因此,人类必须寻找一个现成的类地行星。所以,暂时放弃了让希望号降落的计划,转而将重点放在对火星资源的开采上。

目前,火星上已经有 500 多万人在这里进行生产生活,每天都有数万人往返于希望号与火星之间。为了保障往返的安全与高效,全新的太空飞行器——空天飞机 2 号应运而生。

空天飞机 2 号堪称太空航行的巨无霸,它的长度达到 200 米,直径 20 米,最大翼展 40 米,最大起飞重量高达 2000 吨,惊人的载重能力达到 1500 吨,可以搭载 1000 人。

空天飞机 2 号采用了最先进的复合动力系统,融合了航空航天技术的精髓。它的主体结构由高强度、耐高温的新型合金材料打造而成,既轻巧又坚固。在动力方面,配备了高效的核聚变引擎和超燃冲压发动机,使其能够在大气层内和外太空自由穿梭,大大缩短了往返的时间。

空天飞机 2 号的内部设计也极为人性化。宽敞舒适的座舱,配备了先进的生命保障系统,能够为乘客提供适宜的压力、氧气和温度环境。同时,还拥有先进的导航和通信系统,确保在漫长的旅途中与基地保持紧密的联系。

这些勇敢的开拓者们,乘坐着空天飞机 2 号,在恶劣的环境中坚守着,为了获取宝贵的火星资源而不懈努力。

希望号二期计划正在紧锣密鼓地筹备当中,这一激动人心的项目承载着人类对宇宙探索的无限憧憬和不懈追求。在此次宏大的计划中,除了继续保障现有火星探索和资源开采工作的顺利进行,此次计划还将着重提升运输能力和效率,从而为未来的太空任务奠定坚实的基础。

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在希望号二

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