第1243章 百万吨战列舰

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徐建寅私下关系自然不错。不过这公事上，两人可从不讲交情，“徐总长，四大重工之前十年间每年的补贴都超过1000万国币，而且各大重工占有70的国内的钢材市场，去年按照上缴60利润规定，一共向财政部缴纳了14亿国币，他们手上能动用的再生产结余近9000万，我这边同意的拨款肯定会下来，但要等项目都上马了才行！”

徐建寅心底狠狠鄙视了一番唐绍仪，他手上运作的产业基金在过去十年间不断接受海外资本注入和投资收益，事实上已经形成了一个规模达到近5亿国币的庞大资本，不过，当初建立这一基金的目的，就是扶持民间经济，并未包括向四大重工提供贷款，毕竟拥有国家作为基础的四大重工，几乎不存在资金问题，唯一的问题是如何用好钱而已。

周瑞东自然不会让议题偏离今天的方向，他立刻开口终止了两人关于拨款的讨论，“徐总长，工业部那边的产能调查应该已经完成了吧，我希望确认的，不是关于军备投资的资金问题，而是工业产能，我们将迎来的是一个前所未有的时代！国家的未来将是我们今后数年间最需要关注的问题！”

徐建寅立刻停下了之前的话题，他从身后的公文包里拿出一份厚厚的报告，“总理，陆军方面新型装甲炮车已经完成60和40两型定型，由江南重工和北方重工各自的机车厂进行规模化生产，目前产能是每月两型各30辆，一年后如果新工厂投产，战时产能每月至少150辆，此外，北海、马尾两家也在运营新的机车厂参与竞争。”

“海军呢？这可是秦主席最关心的！”周瑞东对于陆军武备的建造完全没有担心过，随着国内汽车产业的崛起，不到10年时间里，中国产的汽车不但在国内销量激增，更是在欧洲、美国获得了大量订单，如今汽车厂可不止南洋重工一家，四大重工率先发力，最终演变为国内多达数十家民营汽车及配套工厂参与的整车和零配件的大竞争。

按照秦铠的布局，军工企业如今仍列入未开放的产业范围之内，不过，随着国内加工业的突飞猛进，国资军工企业已经开始大量采购来自民营工厂的部件，除了大大节约了工厂人力外，更重要的是，对于标准化零件的竞争性供应体系已然建立。

不过，相比陆军武备的竞争，海军方面的竞争就平淡的多了，无畏舰时代的来临，就直接意味着，除了超大型的重工造船厂外，其他工厂根本无力跨过这一巨大的工业门槛……即便是在温州、广州、天津的数十家民营造船厂的崛起，虽然这些工厂也拥有建造万吨的