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原本在完成股票的吸纳后，秦大总督还准备销声匿迹。不过，现在看起来。这家后台坚挺的经纪公司，存在比消失有着更大意义，于是，在四个月前，通过一系列复杂的cāo作，环球资源财团成功的通过西太平洋经纪公司，以欧洲财团的面目出现在美国债券市场上。
对于唐国安和王晨煜的谨慎。秦铠还是表示了充分的认可，不过，掌握大势的自己自然不会放过这个从美国抽血的大好时机。1886年的美国，经济只是刚刚复苏而已，股票市场上，由于美国zhèngfu提出一系列扩大铁路公司收益的措施，修建新铁路将获得周围20英里的土地权益。
这样的收益，相比之最快文字更新前30年间实行的土地换铁路的优惠政策，利益放大了足足一倍，这显然是无法抗拒的诱惑，所以一场更加浩大的铁路大跃进正在展开，这种情况下，若是现在就把手头价值惊人的股票出手，显然秦大总督是不会干的。
就在今年，铁路建设再一次高涨，在之后的6年间，全世界展开了新一轮的铁路建设狂cháo，修筑的铁路线达到了惊人的19万公里，是上次铁路建设的近一倍，而促使这一情况发生的原因就是钢铁工业的茁壮成长，钢铁产量增长和价格的降低。
而且，秦大总督还知道，这全球修建的19万公里铁路之中，美国就修筑铁路75万公里，而上一轮持续10年的美国铁路大建设也不过建造了5万公里，这预示着多么浩大的投资和产出，而自己掌握的这些股票，在这样的大势推动下，将成为一股足以摧毁美国金融的力量。
更重要的是，这世界即将在开始一次新的科技革命，电气时代的来临即将拉开序幕，中国，已经错失了第一次工业革命的机会，这一次，电气革命的征途上，秦铠自然不甘心就此失去再一次走到世界前列的机会，何况，自己在两广的布局，已然形成了一个完全脱离于满清旧体制的经济圈，所以，这一轮产业革命的领导者，秦大总督希望……那将是两广。
为此，两广在今后几年间将需要大量资金的投入，同时，他也会毫不犹豫对潜在的经济对手，那个还很脆弱的美利坚经济体挥舞起金融大棒！
秦铠很认真的看完了唐国安拍发来的电报，不过他的命令却大大出乎意料“少川，唐国安和王晨煜干的很不错，不过我建议他们可以逐步抛售小型铁路公司的股权，不过应该持续加大对新兴铁路公司的投入，我有足够的资讯，美国的铁路建设还没正式来到……我会尽快提供一份大致的消息，告诉
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