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三元锂电池的技术并不算难,除了松下、LG、三星、BYD、宁德时代以外,还有许多夏国大大小小的企业都能做出来。
做出来的也的确是三元锂电池。
但是电池的质量怎样,这就打问号了。
衡量电池性能的除了你使用什么材料以外,更重要的是电池能量密度和寿命。
夏国许多企业的锂电池,虽然也叫三元锂电池,但是续航大多号称80公里,实际只有30公里。能做到松下这个质量,还是不多。
松下电池的核心技术在于能够平衡电池能量密度和电池寿命的关系,将两者的优势发挥到极点,因此广受新能源汽车厂商的欢迎。
解决电池的平衡问题并不难,这不是高深的物理和化学问题,在特定的工艺和技术下是能够满足要求的。
萧铭拿到了工厂的全部资料,其中保留一条生产线完成特斯拉剩下的订单,其余的生产线全部要进行改良,这里的改良是针对微核电池设计的而不是传统的化学能源电池。
同时,萧铭在工厂成立了技术委员会,技术委员会的成员除了从BYD挖过来的技术专家以外,其余的人员都是工厂内部的流水线工人。
他们虽然不懂技术但是有执行力。
萧铭将三元锂电池的技术交给技术委员会,在传统三元锂电池的工艺上进行改良,那么电池能量密度、寿命、安全性等等就要稍微比松下的高那么一点点。
来自于BYD的锂电池专家廖昌学看着工厂麻溜的改革技术,很快就将BYD困扰了多年的技术问题给解决了。
目前技术委员会按照萧铭提供技术指导做出的同等规格电池,能够满足600公里续航要求,并且寿命能够达到五年,五年后并不是说电池就不能用了,而是开始衰减。
生产线按照技术继续为特斯拉生产电池,工人们也继续工作,似乎工厂的权属变化对工人并没有什么影响。
廖昌学拿着刚刚出厂的电池兴奋不已!跑去向还没有离开羊城的萧铭报喜。
“生产出来了!生产出来了!我们的电池技术能够和松下相媲美!如果大规模推向市场,不仅是特斯拉还有更多的汽车商都会成为我们的客户!六百公里啊!整整六百公里!松下的电池组都达不到这个数据。”
萧铭正在和徐利民、钱怡等视屏,商量工厂改建的事,在办公室的还有汪杨倩祎、郑璇雨等人。
“具体事项我回来和你商量。”萧铭随后挂断了视频。
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