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商队按人数、牲畜数量、大车数量和货物重量进行评估,然后进行分别收税,数量少就收的少,数量多就收的多。

路卡归财政部官吏,财政部需要派专门税吏建立路卡,专人进驻,专人负责计税收税。

一条道路上的路卡数量不唯一,根据道路长度和人流量进行评估,税收费用也会在评估之后公布,尽快执行。

路卡是固定的,不会转移,所以不存在成本过高,可以广泛设置,派人管理。

这就是郭某人最早的目的。

但是眼下情况发生了变化,郭某人也不满足于仅仅只收一笔过路费了,现在他还要对商业交易产生的利润本身进行收税。

市税本身也是存在的税种,但是各地收税方法和比例不够统一,郭某人将其统一,并且设置了针对利润总额逐级提高税率的方法。

这笔税收就在交易进行当地的市场缴纳,按照一定的比例进行抽税,各层次有明确的规定,不能多收,也不能少收。

这时代,每一座城池内进行交易的场所都是固定的,名为市,市有专门的管理人员,也是固定的组织,不存在成本过高。

这两个税收都是颁布下去之后可以很快执行的。

按照魏帝国的执行效率,基本上今年颁布下去,明年就能看到成果。

新的税收诞生了,帝国又有一笔钱可以用来办大事了。

官员们你看看我,我看看你,知道这就是皇帝高高举起轻轻放下的条件了。

让皇帝做出妥协,是需要代价的。

大家互相退一步,你们交税,我睁一只眼闭一只眼,你好我好大家好,对不对?

这一份加税法案下达尚书台之后,尚书令程昱反正是火速讨论,火速通过了。

程昱成为了坚定的加税支持者。

崔琰仿佛恍然大悟一般,也表达了自己坚定支持加税的立场。

他也成了坚定的加税支持者,为这条法案说了很多好话,还是当众发表这样的意见。

毫无疑问的,法案得到了几乎所有人的“赞同”。

随后,法案下达工部,尚书令程昱命令工部立刻组织人手进行各地道路的路卡建设。

然后法案下达财政部,让财政部选派专门税吏准备进驻各地路卡征收养路税。

然后着民政部颁布天下。

让所有人都知道,朝廷要针对各地商旅征收两种新的商税,又下发各地郡县,令各地郡县在各自的集市里

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