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按照一年赚6个亿,加上一年1.8亿的开发资金来算,42亿资金也得攒五年。哪怕以后每年能赚10个亿,也得攒三年半才能动工,算上工程耗时,这个项目没个五六载,建造不下来。

而且42亿只是海底观光隧道的建造费用,铺轨道、增加各种安全防护设备、为隧道输送风等基础设备,前后还得花大约3.5亿元。

对于李瑶林的烦恼,小管家给出了它的建议:“岛主可以分段建设的呀,还可设置自动扣款,当一期建设资金充足时,可由本管家代为扣除、自动进行下一期工程的建设!”

李瑶林说:“海上缆车的时候为什么没有这个功能?”

“海上缆车无需这么高的造价,岛主没有太大的资金压力。”

李瑶林:“……”

谁说的,3.2亿对她而言也是很大的资金压力……咳咳,当然,在这45.5亿面前,那3.2亿就只能算个零头了。

她想了想,说:“那行吧,把这个项目规划为10期……对了,你必须得给我留20%的现金作为周转资金!”

赚6个亿,全砸进去,需要用钱时却一分钱都没有,那多痛苦。

“好的,‘海底观光隧道’项目工期10期,分期建设,设置成功!”

……

李瑶林以为至少要一年才能攒够第一期工程款,没想到十二月底,系统就发来了开始建造海底观光隧道第一期工程的通知。

哪怕她十分相信小管家,知道它不会弄虚作假,但她还是打开了营收来查看,发现她之前设想的第四季度的6亿元营收还是太低了:

国庆六天,总营业额便超3亿元,整个十月的营收也有5亿元。

十一月和十二月,北半球大部分地区的气温都下降了,外国游客又喜欢到以“阳光与沙滩”为主的滨海景区游玩,于是行舟岛成了跟热带岛屿一样首选的目的地,因此海外游客的人数激增。

这两个月也创下了5亿元的营收记录,也就是说,第四季度的营业额为10亿元,一整年的营业额就突破了20亿元,昔日油市热门景区第一的屿海公园全年的营业额也不过7.8亿,占了油市旅游业全年总营收的四分之一!

这份成绩,足以让相关部门把她当财神爷来供着了。

当然,小管家可不管这些,它只是如约地从这些利润和开发资金里,抽出4.5亿元来建设“海底观光隧道”第一期,剩下了一亿左右给李瑶林周转。

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