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在空中，“一动不动”，仿佛一直在等待着主人的到来。
事实上，自从修建这艘月球飞船起，这艘月球飞船还就真的没有人来过。飞船上所有的构件，都是通过自动程序对接起来的，因为这艘飞船说白了。就好像是一个积木的拼接品一样，所有的构件，包括附挂在飞船主体外面的登月舱都是由一个个的功能仓组成的。
月球飞船是由三个功能仓构成的，一个是用作发动机用的离子发动机功能仓，这个功能仓在未来的火星飞船上，是处在最前面的功能仓，算是火星飞船的头部，但它的主要功能是为了给火星飞船减速用的，因为在这个功能仓中一共安置了四台900毫米级别的离子推... -->>最新章节！
离子推进器，两主两副。百度搜索→愛♂去♀小♪說★網wwW.AiQuXs.cOM完全可以为速度极高的火星飞船进行减速。
当然，在施密茨博士的设计中，这个原本是火星飞船顶端的功能仓是副离子发动机功能仓，在出现危险的情况下。这个功能仓也可以作为逃生舱来使用，因为如果火星飞船在太空中发生不可测的灾难性情况是，这个功能仓内的四台离子推进器足以保证将这个功能仓在三个月的时间内返回到地球。
因为在这个功能仓内除了这四台离子推进器之外，还有一台可以供八个人需求的氧气发生装置，还能储存够四个人生活三个月的水和食物。同时在舱壁内部，还有八个手提式核电池。这八个手提式核电池以及储存的离子推进器燃料，可以间断的为两台离子推进器提供三个月的动力，当然，这个功能仓的外部还有一对小型太阳能电池翼，可以为功能仓提供一定的电量。所以说，仅仅是这一个功能仓，就足够完成登月计划了。
不过唐风可不想在那么狭小的空间内完成登月壮举，所以这艘月球飞船就将另外两个功能仓一起对接在了一起。第二个功能仓，就是火星飞船排名第二位的功能仓—小型核电站功能舱。
这个功能仓存在的的主要目的就是为整艘飞船提供充足的电力，同时也为离子推进器提供电力，让离子推进器能够正常工作。在这个不算大的功能
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