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除了学习米格29的驾驶，郭泰来最感兴趣的还是那个大礼包，可以乘坐F14和F15飚超音速。说起来，郭泰来这个机械加工迷对于F14这种结构复杂，加工难度高的机型肯定是最喜欢的。
如果不出意外的话，大名鼎鼎的雄猫就是因为没有了对手，加上维护成本高，美军觉得不适合未来战争的需求，所以到明年就会提前退役。
当然，最主要的原因应该是后者，F14的机动性能极其优秀，但是美军的作战思想已经不是和敌人在空中拼刺刀，而是变成了视距外打击，英雄无用武之地，只能黯然提前退役。可能也有旧的不去新的不来的原因，不淘汰旧的，怎么下订单买新的？
趁着现在还在服役，无论如何郭泰来也要享受一下F14的风驰电掣的。当然，F15也是十分优秀的第三代战机，其改型之多也是令人赞叹的，少有的从1976年一直服役到未来2020年的，老而弥坚。这么坚挺的老家伙，郭泰来当然也要感受一番，决不能辜负了保罗的一番心意。
似乎所有的事情都上了轨道，设计公司开始按照郭泰来的要求，以至少三米五的直径来设计耐压壳，并且将整艘深潜器修改完善。正义坊科技也开始研究更大尺寸的钛合金3D打印技术。钢铁侠大厦和机场也开始进入正题规划阶段，一等规划完成大厦就会先开工，机场也开始设计。宝船酒店继续正常的接待客户，郭泰来也有条不紊的工作，一切都很正常。
不过，这边正常的发展，别的地方却有人忍不住了。
法拉利方面因为阿涅利车型超级出色的创纪录的性能，引起了世界范围内最广泛的关注。毫不客气的说，这辆极速超过了五百公里的超级跑车和兰博基尼那款重达两吨的Chiron豪华跑车，几乎成了全世界车迷心目中最向往的礼物。
车子采用限量版销售，郭泰来手工制作的陶瓷版发动机数量有限，而且只能采用手工版，别的地方没办法加工到这么精致。这也导致车型才一推出，限量版的阿涅利就已经销售一空。等着排队拿车的人固然兴高采烈，但没买到的人未免有了很大的遗憾。这年头，挥舞着钞票买不到东西的富豪有的是。
本以为就这样能占据超跑高峰了，事实上也的确如此，可是迈凯伦和T先生合作，呼啦一下推出一款女武神。这款车极速不怎么样，豪华程度也比不上Chiron，但是V12自吸发动机，夸嚓一下把档次给拉高到了一个极致，在某些车迷的眼中，这可比双涡轮增压的阿涅利以及四涡轮两级增压的
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