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激动地说道:“我喜欢这种感觉。”

郭泰来冲舒牛赫竖起了大拇指:“跑一个新纪录出来。”

“我会的!”舒牛赫十分自信的点头道。

已经有了世界纪录打底了,所以二号车的准备工作大家做的从容不迫。事实上,E85高能生物燃料创下的记录,通常来说汽车界还是不认可的。但是如果使用这些燃料可以冲击五百公里时速的话,那为什么不尝试一下呢?

新的燃料带来的是新的动力,哪怕是像舒牛赫这样的高手,也得经过差不多半小时的适应,才算是熟悉了车子的驾驶感觉,知道什么时候才能发挥出最大的功率。等到熟悉之后,舒牛赫才再次回到了出发点,重新加注燃料,然后准备第二轮的测试。

车子凭空多了四百马力,整体车重没有变化的情况下,连郭泰来都无法计算这车子能快到什么地步。还是等着舒牛赫的测试结果吧!

“2.2秒!”当车子极速冲出,测速器上显示出测试结果的数字之后,计时员大声的报出了成绩:“新纪录!”

很奇怪,郭泰来好像从计时员的语气中,听不出来太激动的感觉。可能是今天连续破的世界纪录太多了,已经麻木了。

“我可以再测试一次。”舒牛赫似乎还是不怎么满意,大叫了一声。

回到位置,重新开始,这次舒牛赫总结了经验,车子几乎是箭一般的飞出。

“2.13秒!四舍五入,2.1秒!”计时员这次的语气中充满了兴奋,叫的声音都大了几分。

“我觉得我跑不出更好的成绩了。”舒牛赫对于这次的起步十分的满意,2.1秒,他在F1赛场上都没有感受过这种酣畅淋漓的感觉,简直让人飘飘欲仙啊!

没人会责怪舒牛赫没有跑出更好的成绩,这已经是世界纪录了好不好?

“四百九十八公里!”接下来的极速测试,第一次测试的时候,舒牛赫依旧还是没能冲破五百公里,虽然同样也是一个极速的世界纪录,但是,只差两公里,无数人都觉得可惜,包括郭泰来在内!

“再来!”到了这个时候,即便舒牛赫不提,恐怕所有人也都会默契的尝试再次冲击了。

车子越快,受到的空气阻力就越大,通常来说,空气阻力和车子的迎风面积以及车速的平方成正比,这是无法避免的,再好的空气动力学套件也不可能减小。另外,车速越大,因为特意设计的空气动力学套件会将车子往下压,这种压力也会越大,导致车子克服压力摩擦力需要做

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