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奋的大叫起来：“他们是转子发动机，虽然声音有很大的区别，但我还是听出来了，哈哈哈！”
听车子的声音并没有异常，郭泰来驾驶，龙飞坐在副驾驶位上，车子缓缓的开出了车位，沿着匝道往赛道上开去。
这不是新车的第一次打火，但绝对是新车第一次开出来。郭泰来一开始也没有开的太快，一来是熟悉赛道路况，二来是为了感受一下低速状态下车子的情况。
开出去之后，沿线看到车子的人就多了起来。基本上只要看到这款车子的人，基本上都再也不会认为这车子只是简单的改装。眼尖的人甚至一眼认出了车体的碳纤维板，再听到发动机那种独特却又和他们听过的马自达的转子发动机有很大不同的声音，再没有人会以为这几个华夏人只是对车子做了简单的外形改装。
都是内行，这个发动机的声音听起来似乎比马自达的还要流畅，很不简单。
尽管没有人会看好这辆车子能在赛道上有多么亮眼的表现，但这个外形和这个发动机声音，也足以吸引一些人注意了。毕竟只是一个改装爱好者，肯定不能和国际汽车大厂相比，期望值也不能太高，不是吗？
坐在车上，郭泰来和龙飞都很激动。这辆车除了轮胎和电子系统，基本上全都是郭泰来手工打造的，而发动机是龙飞亲手调校的，车子能平稳的开起来，这已经是对两人最大的褒奖了。
车子十分的平稳，不说比那些普通的车子，就连京城郭泰来那辆二手RX-7都没有这个平稳和低噪音，坐车简直就是一种享受。保持四十公里的速度开了几公里之后，前面是大直道，郭泰来开始慢慢的加速。
油门很灵敏，变速箱和底盘都是郭泰来精心挑选的，最适合操控，加之所有的零配件都是郭泰来亲手打造，精度极高，各种机械配合简直就是无缝结合一般，流畅，舒适，毫无滞涩感。轻轻一踩油门，一股强烈的推背感，车子速度瞬间飚起来，两人感觉还没怎么着呢，车速就已经轻松超过了两百。
“干嘛干嘛啊？”车子速度一超过两百，郭泰来就松开了油门。正在感受高速快感的龙飞一连串的质问，却无法阻止郭泰来慢慢的减速。前面是个大弯，郭泰来可没有那么好的技术这么高速过弯。
车子一切正常，再次回到车位的时候，大胡子肯特还在这边等着。看到郭泰来下车，一阵的叫唤：“嘿嘿，转子发动机，一圈居然要十几分钟，太逊了！”
经过女职员的翻译，郭泰来才明白大胡子说的是什么，不过他也并不在
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