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事呢！”
郭泰来这才反应过来，原来万明今年也大五了，时间过得真快。刚认识的时候郭泰来大五，万明才大三，现在转眼就两年多了。
“好吧，就我们三个，玩一个大的。”郭泰来没有把万明推出去的理由。这个富二代很对郭泰来胃口，一点都没有盛气凌人，带他一起玩。
地下室的那块耐热耐磨金属，和车子同时到的，也足足放了快一年的时间，内应力也消除的差不多。郭泰来准备用那块金属，硬生生掏出来一个高强度的转子发动机。
龙飞负责调校发动机性能，不过既然等了这么长时间，只改一个发动机貌似有点说不过去。郭泰来想了想，还是决定把2009年才会面世的雨宫梦幻级终极改装版REamamiyaGenki7拿出来。
这是一款外形吹过风洞的终极改装车，郭泰来原先估计会把动力提升到280马力，但考虑到今年12月马自达就会推出280马力的车型，郭泰来还是决定将这款发动机爆改。至少也要达到头文字D当中悉心调校后的350马力，至于极速，郭泰来希望能够超过350公里每小时，当然，如果有机会，可以尝试一下冲击四百，就是不知道国内会不会有这种场地。
车型郭泰来可以轻易的画出来甚至做出来，发动机也可以做到位，但材料方面却有点麻烦。为了减重，郭泰来需要高价订购一些碳纤维和钛合金的材料。这些恐怕还得麻烦联络办公室，他们出面效率比郭泰来自己要高效许多。
不过，在听过郭泰来要订购的材料之后，万明却主动请缨。他们家引进的几款摩托车在国内销量还算不错，和日本方面关系尚可，订购一批碳纤维材料做车身很方便，除了价格高之外，不会有什么太麻烦的刁难。郭泰来也没想太多，琢磨了一会就把这个任务交给了万明。
还好，订购的很顺利，就是运输和进关需要一定的时间。估计要等一个月左右，得到十月底才能有货到。随同订购的还有一批RX-7的电子系统，也被万明神通广大的不知道从哪里弄来了两套。
钛合金好说，直接找联络办公室，国内就有货，路志明几个电话的事情。
郭泰来这边动作很快，和万明龙飞说好之后，只用了两天的时间，就做出了发动机。发动机缸体和活塞全部都是用耐热耐磨金属打造，因为强度高的缘故，缸体还做薄一些，减重几十公斤。
发动机做好之后，龙飞基本上就呆在汽车修理厂，每天连着电脑不停的调整着各种参数，一点一点的调校发
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