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丰富的?经验，所面临的?难题绝对比刚研发LNG船时少。 可到现在依然能作为问题存在的?, 必然是有相当难度的?问题。 林叙担任总工程师之后, 从第一代LNG船开始，南江厂在LNG船建造上不断创新, 货舱容量越来?越大，在性?能指标上不断优化，船舶航行的?范围越来?越广，性?价比越来?越高。 他本人对待造船尤其认真，而正是因?为他这份态度，当他去主导一个项目时，从领导到普通员工也大多秉持着谨慎认真的?态度。 至少员工们的?精气?神没有受干扰。 林叙既注重LNG船这种高附加值船舶的?建造，也一直在找厂里申请研发投入——船舶的?每一项技术革新，都需要投入大量的?经费。 南江厂自身其实是舍得往这方面投钱的?，只是换上林叙之后，他争取经费的?水平又上升了一个台阶。 厂领导们经常嘀咕，以前林叙负责独立项目的?时候，没觉得他是这样的?人啊。 施家望：“……” 施家望笑而不语。 林叙不是这样的?人，是因?为经费没要到他们头上而已。 想到其他人要体会一下他当年的?“快乐”，施家望的?笑容更是止都止不住。@无限好文，尽在晋江文学城 这年头，伸手要钱的?难，给钱的?同样难啊。 实话实话，林叙对下属员工们就没有差过，以前他当项目主管的?时候，就懂得为项目组成员争奖金、争奖状，只是那时候一个项目满打满算就那么多人，就算林叙再能争取，覆盖到的?员工也就几位而已。 现在则不同了，林叙的?视野遍布整个南江厂。 领导们也觉得很?为难。 好在能让林叙去争取机会的?，都是踏踏实实干项目、搞研发的?员工，人数多是多了些，可林叙努力去争取，员工们同样受到了激励。 总而言之，林叙走?的?绝不是高高在上的?领导路线。 他大学毕业之后就来?到了南江厂，见证了南江厂低迷的?那段时间，见证过厂里男女老少为了一艘3万吨的?散货船奋战到底的?过程。 南江厂能成为南船的?龙头老大，能推出一艘艘具有代表性?的?船舶，这些荣誉不是从天上掉下来?的?，而是全厂员工一点点拼出来?的?。 刚毕业后没多久，他只是个小年轻，可他从不觉得厂长们和他有多么远的?距离，他们敢把项目给林叙这种小年轻做，林叙也敢大胆地?把项目接下来?。 现在再去回想，林叙也觉得自己相当有胆量。 但从某种程度上说，正是因?为厂长们这么对待他，林叙才觉得自己成长得飞快。 在交大船舶系读书的?四?年，林叙从一个造船外行学成
