第3651章 电车历史

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

很多年以后，芯片市场短缺，国外封锁，利用芯片卡着国内众多企业的脖子的时候，大家才能意识到当初的这条新闻到底有多么的重要。

姜小白在参加完动工仪式以后，并没有第一时间返回魔都，而是留在龙城，等着新能源汽车第一代电车下线。

当然了，相对比晶圆厂，沸沸扬扬的动工仪式，搞的人尽皆知的，不管关心不关心的，最起码新闻稿件发的到处都是。

而华青控股集团、万向汽车、吉力汽车、中玉汽车、笔亚滴汽车五家合作，开发的新能源第一辆车子下线却没有任何的动静。

姜小白没有邀请任何的媒体，只是邀请了甬市这边引进项目的王主任等几个领导过来，剩下的就是他们这些合作者了。

李叔副、王福、王中天，万向集团虽然说参与不深，平时鲁厂长也不管新能源汽车这边的事情，但是这个时候鲁厂长还是亲自来参加了。

第一代的新能源汽车的汽车，正式的从生产线上走了下来。

姜小白等人还挨个进去试驾体验了一下，当然了，姜小白等人肯定不会去测试汽车的极限状态的，都是随意的开一开，感受一下车子的性能就算了。

当然了，就是姜小白敢开，其他人也不会让姜小白开的，之前吉力汽车姜小白去试驾的时候，差点出了事情，姜小白都是自己把车子给推回来的。

那场事故，虽然说没有媒体记者知道，也没有人宣传，但是大家心里都没有忘记的，依旧记得清清楚楚的。

尤其是李叔副。

姜小白也怕再出现那种情况的，毕竟这是第一代的新能源汽车，具体的性能怎么样，还需要具体的去跑测试，具体的去实践的。

现在能够看的数据都是纸面上的数据。

新能源汽车完全采用的是电能，王福作为技术负责人，在说着眼前电车的一些基本情况。

其实纯电车，早就有了，发明电动车的时间是1881年，比卡尔·奔驰发明第一辆汽车早了整整五年。

当然了，那会的汽车，只能够作为一个历史写在书里而已，这个时候距离真正的电车，当然还很远很远。

而在现代的汽车历史上，真正的第一个开始做电动车的，是奔驰，在1972年，奔驰推出了具备快速更换电池系统的le306电动货车。

通过安装在车身侧面的挡板，可将安装在货仓下方的电池组从一侧拉出，从另一侧将满电的电池推入便完成了换电。

le3