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序,最严格的质检,一对一的专人服务,绝不会让大红旗勒令下马的事情再次重演。”

官方勒令下马,那是红旗的痛,也是一汽的痛,更是整个华夏汽车工业的痛,痛彻心扉。这样的事情,张总绝不会愿意再看到。

闻言郭泰来也稍稍的放心,国内的事情,什么都不怕,就怕认真。只要从上到下的认真起来,那就没有什么搞不定的。

接下来到国庆之前的这三周,郭泰来和张总以及一汽的工程师开始研究红旗盛世各个不同的档次区分。钛合金版本是最高级,那是国家元首级的,不可能对外出售。接下来就是复合装甲防弹版本的,B7一级,B5一级,B3一级,普通不防弹的分成四级,最顶配一级,行政版两级,最后一级是入门级,也就是人们通常戏称的乞丐版。

行政版两级针对省部级和厅局级分开,具体配置这些是张总的事情,而且还需要向上级申请,允许将国产红旗盛世列入公务用车采购清单中。当然,车子长度也会调整,除了顶配版和防弹板以外,其他版本的都是五米多长的车身。为此郭泰来不得不又制作了一辆样车和设计图纸。

所有在开发红旗盛世过程中使用到的新技术,包括发动机变速箱四驱底盘刹车以及各种系统等等,都是郭泰来注册了专利之后打包国内独家授权给了一汽红旗,这部分价格算在了二十五亿的设计费用之内。

当然防弹材料技术除外,那个技术不授权生产,一汽大红旗也只有购买成品。郭泰来把那项技术直接放到了自己名下那个军事专利公司,随便挂了个五千万的价格,国内各个军工集团只要得到总装的允许,就可以独家买断国内授权。这次赵向北直接抢了个先,用最快的速度收入了囊中。

除过这些之外,在此之前正义坊科技和郭泰来在帕加尼研究出来的技术和新材料,一汽额外购买这些技术的费用,在米总和克里斯蒂娜公司张总的配合之下,国内授权卖出了足足五十亿。

就这还是郭泰来特意叮嘱了两人,国内的授权价格悠着点,不用杀的太狠的前提下。不过想想光是一项复合新材料空客购买就用了三点五亿美元,折合人民币接近三十亿,这么多的技术打包,国内授权才五十亿,其实已经是十分的给面子了。这可是汽车行业当中世界最顶尖的技术授权,除了一汽,就只有帕加尼ZondaT上才用过的技术,一汽这一把赚大了。

即便如此,一汽虽然吃进了大批的技术,可却一时拿不出五十亿的款项。只能合同签订之后先付十亿,然后在接下来的两

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