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麻烦的是,制造铁轨的原材料——钢。
赢骞已经看过了,铁路制造机修建的铁路,铁轨的重量是每一米五十公斤。
这意味着,修建一米长的铁轨,需要消耗一百公斤的钢。
那么一条双车道的铁路,一米就需要消耗钢二百公斤。
而冶炼一吨钢大约需要消耗一点六吨的铁矿石。
以一百辆智能采矿车一天的矿石开采量,一天只能得到三千一百二十五吨钢,这些钢可以用来铺设一万五千二百六十五米的铁路,这还是在完全没有损耗的情况下,才可以达到的结果。
也就是说,即使让一百辆智能采矿车全力供应原材料,一天也只能铺设十五公里长的铁路。
而单单是从西山矿区到沐阳城加上兵工厂,这段距离,便有近两百公里。
这还是直线距离。
如果想要把铁路铺遍整个大秦,可谓是任重道远啊。
不过,赢骞依然打算,先把西山矿区到兵工厂这段铁路修起来。
因为一旦这段铁路完工,那么接下来,西山矿区的矿石运输效率和运输数量 将大幅度提升。
可以有效的促进兵工厂的生产。
而且,大批的哥布林已经开始进入矿区开采矿石。
赢骞打算,先把铁路修好,然后,让哥布林开采铁矿,以满足铁路制造机和兵工厂的日常需求。
而智能采矿车则专门开采其他矿石,比如说,铜矿,锰钢,石油这些。
至于哥布林有没有能力满足兵工厂和铁路制造机的需求,在赢骞看来,还是可以的。
因为此次有三十万哥布林将进入矿区开采矿石。
三十万哥布林啊,就算一只哥布林一天开采四十斤矿石。
一天也可以开采铁矿六千吨铁矿。
再加上西山矿区原先拥有的产量,一天的铁矿产出,大约可以保持在八千吨左右。
基本可以满足兵工厂和铁路制造机一些需求了。
而同时,赢骞已经在督促臣服的哥布林部落去进攻其他哥布林部落,以劫掠更多的哥布林过来,进行采矿活动。
为此,赢骞特地让兵工厂制造了几十万把短刀,作为哥布林的武器,另外还制造了五万领铁甲,给哥布林部落。
有铁甲再加上兵工厂出产的短刀的加持下,臣服于大秦的哥布林部落里的哥布林,起码可以一打五。
所以,哪怕已经损失了大量的哥布林,其依然拥
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