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试飞员贺国光带着一顶头盔和护目镜，向地勤人员们伸出了大拇指，开始驾驶飞机上跑道，飞机是敞篷的，高空气温低，因此他不仅带着保暖防撞头盔捂住了整个头部，还穿着一套厚实的紧身棉服。
叶长青感觉这个敞篷设计实在是一言难尽，飞机的速度那么快，上面的风肯定很大，风吹起来，气温又低，只怕飞行员在上面会被吹得很难受。
而且头盔的设计也考虑得不周到，如果不戴护目镜的话，飞行员只怕会被吹得眼睛都睁不开，但现在的军用设备，各国设计的时候基本上不考虑使用者的感受和体验，只要皮实和耐操就行了。
飞机上了报道之后，导引员就跑到一旁打手势让其可以加速并起飞。
贺国光心里还是很紧张的，但是到了这个时候，就是再害怕也得硬着头皮上，换档之后慢慢给油，飞机开始在跑道上加速，螺旋桨和发动机都发出巨大的轰鸣声。
站在不远处观看和做数据记录的人们都一脸紧张的看着飞机加速再加速，就在飞机抬头，轮子离地的那一瞬间，所有人的心都提到了嗓子眼。
飞机是离开了地面，但是状态好像不是太稳定，在爬升的过程中有些摇摇晃晃，叶长青知道这应该是试飞员还没有完全熟悉飞机飞行的状态，对飞机的控制能力还不够。
这就好像一个人开始学习开三轮车的时候，总是会感觉三轮车往一边跑，怎么也控制不了，但是开的时间长了就适应并且学会控制，跑边的那种感觉也会消失。
“稳住，稳住！”朱着权握着双拳大叫。
谁都知道他这么喊叫，试飞员根本就听不到，但大家都知道他的担心，也没有人阻止他。
贺国光没有让大家失望，在经过了爬升的最初一段时间的摇晃之后，他努力控制了飞机，飞机没有再进行摇晃。
螺旋桨动力的飞机速度上没有后来的喷气式那么快，因此从某种程度上来说，它的安全性要比后世喷气式飞机要高一些，起飞和落地时的操作也要相对容易一些。
飞机上天的飞行状态稳定之后，贺国光就按照试飞的任务要求开始进行一些性能方面的测试。
今天是第一天，试飞任务的测试要求不多，一个是测试最大飞行速度，二是测试最大升限高度，三是测试最大作战半径！
副驾驶员是一个叫何洛书的年轻人，他的任务是协助贺国光驾驶，并且操作机载机枪的射击测试，为了测试机枪在飞机上的战斗能力，测试组还在附近山头上和地面上准备
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