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张乐佳静静地坐在车内，透过后视镜默默地注视着那渐行渐远、最终消失不见的车行。此刻，车子已平稳地行驶在宽阔的马路上，而车内的暖风也早已被调到了适宜的温度。
他的心情异常复杂，思绪如潮水般翻涌不息。起初与那位高总接触时，张乐佳原以为对方不过是个一味追求权力和地位的官僚罢了。然而，经过一番深入了解后，他才深深的感知到——原来，这位高总是一位心怀大志、真诚渴望推动大汉国汽车工业蓬勃发展的官员。
或许，高总身上确实存在着这样或那样的问题，但这些问题几乎是所有官员都会面临的通病。尽管如此，他内心深处却怀揣着一个美好的愿景，这个愿景与广大的大汉国民众不谋而合：大家都衷心期盼着大汉国能够实现真正意义上的崛起！
坐在驾驶座上的司机始终保持着沉默，仿佛明白此时无声胜有声的道理。张乐佳怀抱着手中精致的车模，缓缓走出车行。不知为何，他总感觉自己心中似乎燃起了一团熊熊烈火，正以惊人的速度蔓延开来。
望着窗外零零散散的车辆，张乐佳不禁仔细打量起它们来。这些汽车来自不同的国家和地区，品牌各异：红联政权的格瓦特、阿美联邦的野牛奔以及希特国的独裁者等等各个品牌的汽车。然而，令人遗憾的是，在这繁华的马路上奔跑着的大多数竟然都是外国进口的汽车；相比之下，国产的大汉汉龙旗汽车则显得寥寥无几，大约每十辆车中才能瞥见一辆。
其实，国人并非不愿意购买国货，实在是因为大汉国的汽车工业发展过于迟缓，相比于大汉国八万万人民群众，九百八十万平方公里的广袤土地，刚刚发展经济的需求量，就国内那年产几万辆的产能，根本跟不上。
要知道，国外那些着名的汽车制造商早已历经数十年甚至上百年的风雨洗礼，其底蕴深厚无比。而反观我国的汽车产业，仅仅只有短短二三十年的历史而已。并且，它也是伴随着国内整体工业基础逐渐稳固之后，才得以崭露头角，并从无到有，一步步建立起属于我们自己的国有大汉龙旗汽车品牌。
就算是现在，大汉龙旗汽车，也不算是真正意义上的国产，因为，很大一部分车型的发动机，都是靠进口而来的，不但是汽车上，就连国家的一些坦克，军用车上的发动机，也是从国外进口而来，甚至进口后仿制研发的发动机。
人家国外的那些车企，凭借着长达几十年、乃至百余年的积累与沉淀，已经形成了完备的工业体系和强大的生产制造能力。无论是钢铁技术还是
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