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第三○八章便宜垃圾
老郝头说：老设备还有部分能用，为了便宜，最好能用不能用的全拉走，选择着要付的是设备钱，一把拉走付的就是垃圾清理费。
老工程师要带走，能带走的全带走，他们虽然已经没有太多的作用，但是，他们就是垫底的砖，有他们，才有后来的传承。
再从金陵航空航天大学要部分这几年的毕业生，再从其它厂挖几个骨干，这个厂就成了。
陈维政告诉他是去新明国，郝老头说，只要日子好过，去哪都行。
接下来就是谈垃圾处理费以及老工程师的待遇。陈维政第一次知道，原来垃圾是如此的便宜，而比垃圾更便宜的是工程师，越高精尖的工程师越不值钱，知道了当年说搞两弹的不如卖咸鸭蛋的不是传说。
郝老头本身不是什么专家，作为生产厂长，据说是因为当年他最会打考勤，所以被任命厂长。经过十来年的磨练，现在说起做厂长，他是经验老到，感触很深。他告诉陈维政，搞飞机不同搞汽车，汽车弄一个模具出来最少生产几十万辆甚至几百万辆，飞机搞一个模具出来多的生产几千架，少的几十架。所以，飞机的模具很粗，相对汽车，手工程度很高，它需要一批手工水平很高的工人。同时，所以飞机钣金零件（蒙皮、翼肋、框等）的制造力求用简单的模具。广泛应用橡皮成形、蒙皮拉形、拉弯等钣金成形技术，尽量采用塑料制造成形。
陈维政大惊，飞机就是一个这么随意的玩艺？
郝老头看陈维政不太相信自己，就找了大门口补皮鞋的张老头为他证明，张老头叫张宏平，开放改革后首届研究生毕业生，在六盘航天厂倒马前，曾经做过厂副总工程师。快六十岁的年纪，明年就能够领社保，算了算，社保能够领到每月一千五六，是这辈子领到的最多的钱。加上帮人修鞋，一个月还能挣上千把块，他觉得，小康生活不过如此。
见郝老头带一个小伙子来到他的摊前，向他请教飞机制造的事，他觉得有点岂有此理，但是看到小伙子递上的烟，张宏平忍住没有说郝老头，而是客气的跟陈维政打起了招呼。他告诉陈维政，飞机制造的机械化和自动化程度都比较低，特别是飞机部件装配和总装工作，手工劳动是主要工作方式。加之飞机制造中要使用大量的成形模胎、模具、装配型架和供协调用的标准工艺装备（样板、标准样件等），使得生产准备工作十分繁重，飞机生产的周期比较长。现在应用计算机辅助设计和制造技术可以提高飞机生产的自动化程度，大量压
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