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就是后面有两个卧铺!
不仅仅下面可以睡觉,上面还有一个可以折叠的卧铺,这样,可以供两个司机休息,对长途行车来说,两个人显然更合适,哪怕其中一个不会开车,仅仅是说话,也可以排遣旅途的寂寞啊。
现在,把上面的卧铺推开,后面的空间更大,于是,尼古拉署长兴致勃勃地坐在了后面的卧铺上,感觉无比的新鲜,一般的情况下,他是不喜欢坐卡车的,但是,这辆卡车却完全颠覆了他的印象。
穆斯塔和秀才也上来了,都坐在了右侧,宽大的驾驶室里,副驾也是可以容纳两个人的。
何日巴拉从左边上了重卡,然后,就顺手调节了一下自己的座椅,穆斯塔惊讶地听着气囊座椅的排气声,然后就开始缓缓降低高度,这东西,太高大上了吧?
方向盘呢?
上一个驾驶员在下去的时候,随手就把方向盘向前一推,留出来空间,而现在,何日巴拉则顺手把方向盘向后一拉,摆到了自己前面合适的位置上,这方向盘,居然还能随意地调整?
这样设计,当然是很适合的,驾驶员可以根据自己的身材,手臂长短,灵活地调整,找到最终合适的位置啊。
这也是乘用车上没有的,乘用车的方向盘,调整不了太大的位置,因为没必要,本来空间也紧凑。
现在,调整好了位置,何日巴拉拧动钥匙,感觉到车子颤动了两下,跟着,就进入了平静之中。
车子启动了吗?
穆斯塔扫了一眼何日巴拉前面的仪表盘,此时,上面的发动机转速表是有显示的,所以应该是启动了,不过呢,这也太安静了吧?
他们的卡车,就像是拖拉机一样,启动之后,驾驶舱内部不停地震动着,还有持续不断的噪音传来,而现在,这驾驶舱内相当的安静,隔音性能和降噪性能,都是一流啊。
开这种车,绝对是享受。
何日巴拉右手推操作杆,穆斯塔惊讶地看着那个小小的换挡手柄,就靠它,那么短,能推动变速箱里面的齿轮吗?
不用他惊愕,就看到何日巴拉的脚踩动油门,这个时候,屁股下面的发动机才发出了轻轻的喘息,然后,车子就开始前进了。
在这个过程中,没有看到何日巴拉动左脚,也就是说,这辆车是没有离合器的,这是一辆自动挡的卡车!果然,之后何日巴拉就不再动变速杆了,车子却在轻微的顿挫中,完成一次又一次的换挡动作。
车子内部,感觉不到太多的颠簸,何
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