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是在白熊国的明斯克汽车厂的。
这个汽车厂的历史悠久，早在1947年，这个汽车厂就投入运作，开始生产玛斯-200军用卡车。当然，这辆车其实是雅罗斯拉夫尔汽车厂生产的雅阿斯-200型军用卡车的翻版，配备了功率为81kW的柴油发动机。之而后，这个汽车厂就主要生产牵引车了。
当然，要说代表性的，还是军用牵引车，尤其是导弹牵引车，各种多轮驱动的越野底盘的导弹发射车，几乎都是从这个工厂里面出来的，所以，哪怕是熊国没有了，靠着少量的订单，也可以活下去，虽然有些半死不活。
比如说，飞毛腿导弹用的MAZ-543，匕首导弹用的MAZ-547、MAZ-537等等，甚至14轮12驱的MAZ-7917也是熊国崩塌之前就制造出来的。
后来的”白杨-M”和”亚尔斯”两款洲际导弹的载车，即16轮全驱的MZKT-79221也是在大熊国的资金下打造出来的，可以说，只要专精一个行业，还是有口饭吃的，不过呢，他们并没有满足自己现有的产品，这个工厂，记忆中，还和汉斯国的MAN汽车厂合作，生产采用MAN技术的重卡，说明他们还是有市场意识的，既然这样，何不己方捷足先登呢？
秦观当初在武器坟场中，将那些先进的导弹发射车给交换出来，放在北方重卡厂生产，所以，两个厂的业务还是有重叠的，现在，要和这个工厂合作，秦观甚至还是有期待的，想想北方重卡的先进民用卡车，从这个工厂里面生产出来，占据欧罗巴洲的市场，该是一种什么样的场景啊。
秦观很是期待。
“桑德拉，你的提议很不错。”秦观说道：“在这里，处理完了联合生产的各种先期项目，商议好各种合作条款之后，留下负责人，然后，咱们一起去白熊国。”
秦观也正好可以去一趟，玛斯汽车厂，还是有自己感兴趣的东西的，而且，整个白熊国，肯定也有不少熊国的遗产啊，虽然不如二熊国的数量众多，那白熊国毕竟也是三巨头之一啊！
别的不说，仅仅从武器装备来说，就是让人羡慕不已的，比如说，坦克3300辆，其中包括2000辆T-72主战坦克；装甲车辆共4600辆，步兵战车占2000辆；火炮1600门；空军方面也不少，飞机总计有五百架左右，现代化的战机还不少，比如说米格-29战斗机83架，苏-27有25架，苏-24有42架，苏-25有99架等等。
除了这些之外，直升机还不少
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