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,仅仅是1700开左右。

现在,说起发动机来,的确是熊国人的强项,或许寿命上比不过西方,但是绝对的耐造,推力大,这些都是可以办到的,而且,肯定还会有矢量喷管的,如果没有,那还算是新一代的战机吗?

发动机,就是超音速巡航和超机动性的必须了,但是,除了这些之外,别的方面,他们就不行了。

“那么,贵方在航电设备上呢?尤其是雷达,是不是需要我们的帮助?”秦观问到。

四代机,是需要有相控阵雷达的,如果顶不上这种雷达,那还能叫四代机吗?而现在,对方不仅仅没有主动相控阵,甚至连平板缝隙雷达还没有呢,虽然米格31已经装上了,但是那种雷达操作复杂,如果没有第二个乘员舱,加上专门的雷达官的话,那根本就搞不定啊,难道要和雄猫战机一样,成为一款双座战机吗?

秦观是以为他们是在雷达方面有需求呢,但是,秦观不知道,他们现在要处理的麻烦更多。而他们最大的难题,还不是雷达。

“不,不,我们没打算向贵方求助雷达系统,我们只希望在数字电传方面,能够和贵方进行一些交流。”伊万-米高扬说出这句话的时候,是颇为扭捏的。

这可是熊国最先进的战机,保密程度最高啊,但是现在呢,他们居然要向汉国人寻求帮助,因为他们已经预感到了,这将是他们最大的问题,而按照他们国内的工业水平,恐怕在五年之内都无法给他们提供,他们忍受不了那么久的时间。

连秦观都没有想到,对方居然会提出一个看似简单的问题来,但是,这个问题,才是最考验飞机设计师的。

在那个平行时空里,汉国在设计歼十的时候,有百分之六十都是新技术,按说绝对会研发失败的,但是,那个时候的宋老很有信心,因为虽然这些都是新技术,但是真正对项目有威胁的,就只有一个,就是飞控,只要飞控搞定了,那就没问题了。

在研发新歼的时候,很多国家都因为飞控摔过飞机,比如斯威亚国的JAS39鹰狮战斗机,比如鹰国人的F22,那种可怕的PIO震荡,简直就是个恶魔,但是歼十没有,歼十在试飞的过程中,飞控是最稳定可靠的,这也造就了歼十的飞行品质,铸就了它的辉煌。

而现在的熊国人呢?

他们的米格29,是机械液压操作的,苏27虽然是电传操作,但是却是模拟式的电传,还是三余度的,即使如此,这种电传系统的开发,也是让西蒙诺夫大为头疼的东西。

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