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秦观什么都知道，很快就将这种改进给说出来了，因为秦观记得很清楚，这样改造出来的一款战机，就是大名鼎鼎的苏-37啊。
而这种飞机，只生产了一架，编号711，是被军迷们熟知的了，秦观对这种飞机也是记忆犹新，它的机动性，首屈一指啊。
这个项目，其实现在已经开始了。
这款战斗机，最重要的动力装置为2台留里卡设计局带推力矢量控制的实验型AL-31FU发动机。
只要看尾部编号就知道了，这款发动机是在原来的三姨夫的基础上改进出来了，除了增加尾部的矢量喷管之外，同时发动机的推力也被进一步地增加，这款发动机的军用推力83.3千牛，加力推力142.1千牛。比原来增加了不少。
在去年的时候，这种发动机就开始研制了，1987年第一台试验型发动机问世，不过这种发动机只制造了三台，其中两台就装在了苏-37战斗机上，还有1台则在发动机试车台上作强度试验。
增加了推力矢量控制之后，战机的机动性有了大幅度的提升，尤其是在航展上，苏-37绝对是其中的明星机型，不过呢，这种飞机最终还是没有量产。
其实，苏-35战斗机也是同样，设计的时候是三翼面的，但是到了量产，还是去掉了鸭翼，因为他们的技术水平，整合不了鸭翼的控制，而同时，矢量喷管这种新生事物，由于寿命太短，也只是实验而已，并没有真的使用，在那个平行时空里，是白象国首先吃螃蟹，在他们的苏-30战斗机上装备了矢量喷管而已。
现在，秦观这么说，让西蒙诺夫如同遇到了知己一般，秦观绝对是个全才，不过在航空领域里，秦观是最擅长的，他一手推动了雄猫战斗机的进口，同时自研了一款鸭式布局的战机歼十，现在都已经成为他们的王牌了。
现在呢，对方来和自己说了这么多，是为了什么，或者说，对他们有什么好处？
西蒙诺夫迷惑不解，不过，这个问题不能问，如果是问秦观的话，对方肯定会说，是为了友谊啊！
秦观当然是有自己的目的的。
“我们在这些方面，都积攒了一定的经验，如果贵方需要的话，我们可以把我们的经验介绍过来，我们非常看重和贵方的友谊，我相信，我们之间的关系，会越来越密切的。我们会亲密合作，就像是以前一样。”
秦观的这句话，说的很真诚，实际上，这也就是他的目的，说了这么多，你们的飞机有缺陷，还得
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