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了,就现在来说,北方重卡厂生产的所有重卡,发动机都是带涡轮增压的,当驾驶员踩死油门之后,发动机发出的那种如同哨子一般的啸叫,就是涡轮的声音了。

重卡,要求的技术水平最高,可靠性也要高,如果不是在修车,就是在修车的路上,重卡司机得骂娘了,北方重卡厂的重卡,之所以在全国畅销,就是因为可靠性高,这个涡轮,更不可能坏掉,几乎就是和发动机同寿命的。

涡轮增压发动机,最大的好处就是让最大扭矩提前到来,这样,稍稍踩油门,就可以到达最大扭矩,让车子的动力更好,更快地到达经济速度,节省油耗。

当然,这需要功底。

想要驱动这种轿车,要么就是大排量的自吸,哪怕是改小了,动力想要爆发的话,也得3.0以上,踩到四五千转以上,而2.0T的发动机,只要踩到两千转,那就能达到同样的效果了。

3.0,至少得是六缸机,2.0T,四缸机就足矣了。

秦观这般的介绍之后,何日巴拉郑重起来:“秦总,您这样说的话,那我们还得找一款发动机来测绘仿制了?”

测绘仿制,最终是为了自研,现在的北方重卡厂,已经有了自己专门的研究机构,但是,他们研究的是重卡发动机,尤其是重点的高压油泵等技术,像这种轿车的发动机,还是第一次。

面包车的发动机,动力绝对是不够用的。

“对啊,可以找一款成熟可靠的发动机。”秦观说道:“三菱重工有一款4G63就不错。”

秦观在这个时候,立刻就想到了,在后世,国内汽车工业在刚刚发展的时候,几乎所有的民企都无力造发动机,这个时候,大家就纷纷地走了购买的道路,没有三菱重工的4G63发动机,简直就没有民企汽车集团的发展。

这款发动机,是秦观推崇的,当年的头文字D里面的车,就用的是这种发动机。

这种红头的机子,几乎可以算是一代神车的发动机了,它经历了漫长的时间,经过了前后九代的发展。

当然随着后世的不断发展,这款发动机也是在进步的,只不过,怎么改,也改不掉原来的疲态,最终这款机子走到了尽头。

不过,它有一个特点,是别的发动机永远替代不了的,这就是稳定,这是一款相当稳定,相当成熟可靠的发动机!

如果把后世的EA888搞过来了,结果,连北方重卡厂都搞不定烧机油的毛病的话,那就会砸招牌的。

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