第367章 361：第二面黄旗

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可能那些刚刚入坑不是很懂F1规则的车迷见到这样一幕之后会很开心，因为秦淼在正赛阶段的表现确实很好。

再加上秦淼赛车上的软胎，秦淼估计自己很长一段时间都不用考虑自己身后车手带给自己的威胁了。

并且很快就来到了维斯塔潘身后0.8秒的位置，秦淼已经可以对维斯塔潘发起进攻了。

原本佩雷兹与秦淼之间的时间差距可能也就0.5秒，并且因为赛车性能上的差距，这点时间距离很快就会被佩雷兹给追上。

因为秦淼这完全就是用跑排位的跑法在追前面的两台赛车，这样下去秦淼的这套软胎消耗得会特别快。

尽管不论是托托还是埃利奥特或者是车队的其他高层都觉得秦淼的这个做法有些冲动，但他们依旧无条件地相信秦淼，这是秦淼一整个赛季的比赛跑下来没有出现任何主动和受迫性失误带给他们的信心。

一直挂在前方维斯塔潘身后1.5秒左右的秦淼开始全力释放自己赛车电池之中所剩不多的电量。

所以所有人都选择保持沉默。

只不过让人意外的是，佩雷兹T15出弯的时候罕见地出现了油门踩多了的情况。

而秦淼这边则是因为汉密尔顿与佩雷兹的缠斗拉开了自己与汉密尔顿之间的时间差距。

而也因为新安全车规则的制定，所以比赛重启了之后，不论是秦淼还是秦淼前面的维斯塔潘都找不到进攻前车的机会。

不过等到第11圈的发车大直道。

但是前面也说了，秦淼现在在用一种跑排位赛的态度跑正赛，这个情况下，任何一丝干扰都有可能导致秦淼的驾驶出现失误，进而引发一场车祸。

第10圈，DRS开启。

这个结果对于两位梅奔车手来说都是满意的，汉密尔顿这边是上升了一个位置，从第五来到了第四。

秦淼开着DRS冲过了这条大直道之后也就只是靠着自己的DRS追到维斯塔潘身后0.4秒的位置，尽管如此秦淼还是不能给维斯塔潘造成任何压力。

见此一直都是以稳著称的秦淼也稍微有些上头了。

只不过这个时候弗兰奇适时地给秦淼降了降温：“秦淼，现在你软胎的消耗已经超出预期了，而且你身后的汉密尔顿并没有防住佩雷兹的进攻，此时佩雷兹距离你只有3秒的时间差距了，保护好轮胎，如果你还准备争夺领奖台的话。”

秦淼也就只是稍微有些上头想要继续尝试进攻自己前方的