第366章 360：第一面黄旗

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第366章 360：第一面黄旗

秦淼以比汉密尔顿快了0.09秒的成绩拿到了第四。

让人意外的是，本来前两场比赛表现堪称丑陋的迈凯伦在这个赛季的第3场比赛就重新找回了自己的状态，排位赛六七带回。

而前两场比赛还能在Q3见到的哈斯此时也回到了他们本应该待着的位置。

勒克莱尔则是一扫沙特阿拉伯大奖赛的颓势，拿到了澳大利亚大奖赛的杆位。

虽然澳大利亚大奖赛和沙特阿拉伯大奖赛的赛道都是高速赛道，但是沙特阿拉伯大奖赛的吉达赛道弯道更多，而澳大利亚大奖赛的阿尔伯特公园赛道更多的是直道和DRS区，所以法拉利就可以将自己提前开发了一个赛季的引擎最大性能全部发挥出来。

也因此在排位上，勒克莱尔的速度就明显比红牛更快。

秦淼赛后去称重的时候，隔着一堵玻璃墙看着在赛道上接受采访的勒克莱尔等人，眼里没有丝毫战胜队友之后的喜悦，看向赛道上的就只有羡慕。

上个赛季理所当然的事情在此时的他看来有些遥不可及。

摇了摇头将自己心中这种杂乱的思绪清除出去，秦淼转头投入了自己的工作之中。

值得一提的是，国内还在猛做核酸的时间点，国外完全放开了，突出的就是一个自由。

不过秦淼还是用一个哈士奇指人的表情指了指那几个一看就是留学生的家伙。

这会儿的秦淼还算是比较悠闲，就只需要坐在车里，对着赛道两边的观众席的观众打招呼就可以了。

并且秦淼从他们面前驶过的时候，这些人的欢呼声比周围所有观众都要大。

而这场比赛，汉密尔顿不算，秦淼的单圈速度比前面的领先集团平均下来也就只慢了0.4秒而已。

所以阿尔伯特公园赛道的观众席几乎都坐满了，而秦淼也在这里面看到了不少戴着红帽子，穿着梅奔车队白色队服的车迷。

这个后扩散器其实是将W13尾部下压力过大的问题给解决了，算是解除了W13身上的一个负担，也因此速度提升十分明显，因为严格来说这个赛季的W13其实就应该是这个速度才对。

巴林和沙特的两场比赛，梅奔与法拉利和红牛之间的平均排位赛单圈速度差距是0.6秒左右。

也因此，秦淼不知道的是这個后扩散器的升级并不是长久的。

……

所以勒克莱尔坐的是一辆四座的