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就流传了一句话,靠人人跑,靠山山倒。

靠谁都不如靠自己。

反而是巴伯和弗兰奇他们有些愤愤不平的。

秦淼也劝了他们两句。

二练。

二练阶段的秦淼对于自己的赛车已经有了一个比较明确的了解,对于这条赛道也熟悉了。

甚至比起其他秦淼没有跑过的赛道,秦淼熟悉起美洲赛道来要更加的容易。

毕竟美洲赛道其实就是其他赛道的缝合体,可以在这里看到很多其他赛道的影子。

其中秦淼印象最深刻的就是那几个和银石一样的连续弯。

所以二练阶段,有了一练的熟悉,秦淼开始了自己的最快单圈测试。

而二练的时候,其他车手反而都开始测试长距离了,所以二练跑完的时候,秦淼居然直接上到了第一。

不过如果将秦淼的这个成绩拿着去和一练的汉密尔顿对比的话,秦淼也就只是比汉密尔顿快了0.1秒不到。

所以如果这个时候再让汉密尔顿过来跑一个飞行圈,汉密尔顿十有八九会比秦淼更快。

所以秦淼也不觉得这个二练冠军有啥值得骄傲的。

周五,三练。

这场比赛一个让所有人都有些意外的人站了出来,三练结束的时候,获得第一的人居然是佩雷兹,而第二也不是三位争冠车手之中的谁,而是赛恩斯。

维斯塔潘,汉密尔顿,秦淼这三位争冠车手分列三四五。

当然了,这三人是不是刻意的在三练阶段不将自己全部的实力拿出来,那就不为人知了。

总之三练结束的时候,这三人的名次都没有达到观众们预料之中的那个位置。

稍微休息几个小时之后,排位赛开始。

而在休息的这段时间,车队完成了秦淼引擎部件的更换。

排位赛阶段,尽管要罚到队尾起步,但是秦淼还是上了赛道。

尽管此时秦淼赛车内的是一台全新的引擎和变速箱,但是车队这边也没有办法打包票,保证秦淼的这套动力单元没有任何的问题。

所以q1阶段是车队想测试一下秦淼动力单元的稳定性,让秦淼跑过这套引擎的磨合期。

磨合期过了之后再检测一下引擎,确定没问题的话就不用担心秦淼的引擎在正赛阶段跑到一半趴窝了。

换了新引擎之后,秦淼的速度是有了十分明显的提升。

q1结束之后秦淼直接就以第

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