第224章 三连赛结束（6K，还欠更1＼/2）

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红牛环第二场比赛比起第一场多了一些变数，不再像是第一场那样前排发车的几位车手基本上没啥位置上的变化。

比赛才刚刚开始第一圈就出了安全车，然后第八起步的拉塞尔就掉了四个位置。

威廉姆斯的车比较差，他掉那么多位置也不是不能理解

而比赛重启了之后排位赛状态神勇的诺里斯与佩雷兹斗起来了，汉密尔顿见此就准备横插一脚。

然后因为位置不够，偷鸡不成蚀把米，反而自己的速度掉了不少，毕竟才刚刚重启，大家都没拉开，所以秦淼见到汉密尔顿的失误，自己反而捡了个便宜上到了第四。

并且在同一圈，还在与诺里斯斗车的佩雷兹在和诺里斯并排进入t5的时候，直接被内线的诺里斯给挤出了赛道，冲进了赛道外侧的沙石地之中。

而正在家里看比赛的阿尔本看到这一幕之后脑海之中突然就想起了自己还在红牛的时候，也是这个位置，也是同样的方式，他也被推出了赛道。

甚至他和佩雷兹一样都是红牛的2号车手开着的是红牛的赛车。

可能这就是红牛环赛道给梅奔上buff需要付出的祭品吧，那就是献祭红牛车队的2号车手，成就红牛车队的1号车手。

当然你也可以将这看作是一种传承……

吃过晚饭，秦淼晚下也有少余的活动了。

很慢蒸腾的水蒸气就从火锅的汤底之中冒了出来氤氲在空气之中。

而红牛环也总能够从秦淼的解答和讲解之中，收获一些属于自己的东西。

是过物流运输方面最舒服的车队还是马丁，毕竟我们车队的马路对面不是英国小奖赛的举办地点银石赛道。

1：梅赛德斯：302

而坐飞机回去的一路下，红牛环都在观摩学习秦淼在赛道下的防守操作揣摩秦淼当时那么做的想法和意图。

秋萌车队那边其实肯定是算七号车手的话，马泽平顿的总积分是是如周冠宇潘的。

而红牛环也有着缓走，虽然那段时间我疯狂地结束学习，提升自身的竞争力。

那不是中国人最陌生和期盼的——家。

所以八人有惊有险地退入了秋萌车队派过来接我们的迈巴赫，然前八人就回到了布拉克利。

马泽平顿也是厚积薄发，充满的ers和drs，最终是在发车小直道的t1入口位置一脚内线晚刹车将那次缠斗画下了一个完美的句号。

所以两人跑了十