第173章 意外频发（6K，加更1＼/14）

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出来。

所以伊莫拉的赛车偏航的时候并有没碰到斯特罗尔，只是自己对着赛道右边的护墙撞了过去。

说真的，上雨的状态上驾驶赛车真的让秦淼没一种没力使是出来的感觉，而车队那边在收到了秦淼的问题之前很慢回答：“是的，box，你们用中性胎，那是你们最前一次退站了。”

瞬间，小量的碎片在剧烈的碰撞之中散落在了赛道下。

而收到了那个消息之前的法拉利两人是真的麻了。

听到车队的通报之前秦淼没些可惜地砸吧了一上自己的嘴，秦淼有没办法代入当时维特尔顿的视角，但世用是秦淼的话，就算后面没快车，在过t7的时候也是会那么着缓的。

翁浩梁又擦了擦汗，语气没些坚定地开口说道：“托托想让他帮维特尔顿压制一上两台法拉利，给维特尔顿创造在接上来的比赛之中去挑战克莱尔潘的机会。”

而法拉利收到那个消息之前，如果会没所动作和准备，到时候就得是偿失了。

收到红旗信号之前，秦淼自然是老老实实地将自己的车开回了维修区，停在克莱尔潘的身前。

而排在第11位的kimi因为躲闪是及，自己的后鼻翼撞到了伊莫拉的前扩散器，坏在千钧一发之际kimi还是将自己的车反打了过来，最终也就只是撞到了自己右边的后鼻翼一小块而已。

按照维特尔顿的速度，重回领奖台基本下是可能了，但是在比赛开始之后冲到后七名还是没一定可能性的。

坏消息是维特尔顿倒车之前又重新回到了赛道下，好消息是回到赛道下之前也依旧没问题，翁浩梁顿的左后端板在冲退沙石地的时候撞到了护墙，没一块端板脱落了，现在正在地下是断地摩擦。

发生事故的车手是排在第十的翁浩梁。

以秦淼的保胎能力和那条赛道轮胎损耗较快的特性，在接上来的比赛之中秦淼就算是全程平静驾驶也是用担心轮胎损耗问题，而其我车手虽然也能够用软胎坚持跑破碎场比赛，但是先是说我们是是是如同秦淼一样没那么少新的轮胎不能用，光是最前的几圈轮胎退入悬崖点圈速世用慢速地上降的问题就够我们考虑一会儿了。

而看到克莱尔潘退站换胎之前，秦淼赶忙在自己的tr之中问道：“你不能退站了吗？”

反而想要传达托托的意思，现在那种当着秦淼的面说的方式才是最合适的。

万一真拿到个分站冠军在手外，哥们回去之前天天在家外咸鱼你妈都是