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给国民军充当向导,经常带着国民军的队伍走小路穿过原始森林进攻日军的后背,打得日军丢盔弃甲、狼狈而逃。

叶长青给战区司令部下达了命令,要求他们在明年春季到来之前结束战事,因为冬季虽然对于国民军的后勤补给不利,但是日军早已完全失去了后勤补给,所以日军的生存环境和条件比国民军更加艰难。

作为司令部长官的陈玉德的压力很大,首先暴雪和严寒的天气对进攻造成了很大的不便,小股部队如果远离营地,很容易出现失去联系的情况,经常会发生通讯中断而失踪,最后迷失在雪林里。

其次就是补给问题,目前国内的运输是不用担心了,各地的匪患都已经解决,安全得很,但连续的暴雪让铁路和公路都不容易走通,而如果要采取海运的方式,虽然可以减少相当长一段路程,但是进入东北之后,陆路运输是无论如何也避免不了的。

为了解决武器弹药和物资的补给问题,尽量减少因为天气严寒带来的影响,后勤方面不得不向民间租用了大批的可以飘洋过海的大型货运船只。

运输船小了不行,一趟也拉不了多少物资, 而且在海上的风浪很大,万一翻船了还得不偿失,货运船只的运载量最起码也得三千吨以上。

如果是三四年以前,在民国还真找不出几艘有这么大运载量的货运轮船,但是这几年随着江南造船厂发展起来,民国与西洋各国的海运贸易频繁,不少船运公司都购置了几条远洋货轮,国内的船舶制造能力满足不了市场庞大需求的情况下,那些船运公司的老板就只能向国外的造船厂订购。

因此这两年来,国内一些船运公司基本上都有好几条大排水量的远洋货轮,尽管还暂时无法与欧美这些大国的海运能力相比,但也有了长足的发展和进步。

而此时日军的日子更加艰难,他们不仅缺少弹药和粮食,还缺少冬衣,海运航线被切断时还是9月份,日军那时还是穿着单衣。

实际上此时日军包括高层在内都非常恐慌,毕竟失去了支援和补给,他们就是无根之萍!

恶劣的形势让日军的士气极为低落。

而且国民军给他们的压力也越来越大,特别是国民军不再发动大规模集群进攻,而是以小股部队进行分散攻击,这对于日军分散在各个据点的进攻非常有效。

与日军的战事情况越来越明朗了,特别是在进入12月之后,前线指挥部终于发来的电报,战事将在一个礼拜之内结束。

叶长青接到这份电报之后

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