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犹豫了一下,秦川没有说出心里话,找女朋友?不好意思,那只会影响他拧油门的速度。

“切,没看出来,你也这么不正经。”

听到这话,夏小苏撇了撇嘴,秦川这话她可不信。

很快,比赛开始,前几棒的人上了跑道,秦川和夏小苏也从地上站了起来,开始热身。

“秦川,你身材这么瘦,为什么体能那么好啊。”

看着秦川在地上做俯卧撑,夏小苏好奇的说道,秦川看起来真的很瘦,但跑起来的时候体能又真的很爆炸。

“嗯......天生的吧。”

秦川也说不出什么理由,只能说全靠系统。

系统给出的解释也很合理,体脂率高,肌肉少,骨架大,所以秦川看起来很瘦,这也是标准的车手身材比例,秦川现在完美符合。

车手的体形一般有两个极端,身高矮的车手往往体型能稍微壮一些,外观肌肉很多,但身材高大的车手,往往看起来会很瘦。

很少会有人注意这一点,这其中的缘由就是由车手的骨架大小来决定的。

摔车受伤与否,伤的严不严重,重点在于车手的骨架大与不大,而不是肌肉多不多。

肌肉能起到的保护作用有一点,但不多,因为赛道上还有一项黑科技可以代替肌肉。

身高矮的车手骨架普遍偏小,所以他们只能练大量的肌肉尽可能的来保护骨头,避免因为摔车导致骨头骨折或者断裂。

而身材高的车手普遍骨架偏大,但因为体型大风阻高的缘故,他们不会练太多的肌肉增加自己的体形。

虽然没有肌肉的保护,不过他们的抗摔性要比身高矮的人高的多,其中原因就是皮衣。

普通皮衣就是防护关节加一层耐磨的皮,而赛用的连体皮衣是不一样的,里面还有气囊马甲,这个气囊马甲也就是赛道的黑科技之一。

就算身高偏高的人,肌肉含量较少,摔车的时候气囊马甲也可以填补这一点。

在摔车的瞬间,传感器会感应到车手身体失衡,隐藏在后驼峰的气罐会瞬间给气囊充气,用来保护车手的四肢和躯干,气囊可以取代肌肉,所以体型高的车手并不会因为没有肌肉而受伤。

理论上来说,决定一个车手摔车容不容易受伤的主要是骨架的大小,肌肉能起到一定作用,但微乎其微,有气囊的保护就已经足够了,所以身材高的车手也并非完全没有又优势,抗摔也是优势之一!

至于秦

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