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过的许多地方的机场都要建得好。”
阿丽一下子自豪感爆棚，面色上带着些许得意，“这个高铁站只能算是中等偏下的，以后有机会带你感受一些更好的高铁站还有我们国内的机场。”
“是吗？北阳国际机场我已经体验到了，在我印象中已经比国际上绝大多数机场要好。北阳机场在你们国家算什么等次？”
“只能算二流机场。”
碧昂卡经过几天的参观，对于华国的富强已经有了免疫，因此阿丽说的，她没有反驳。
“噢，难以置信，我以为北阳机场怎么也要算一流机场，看来我就是个土鳖。”碧昂卡自嘲的吐槽了一下自己，倒是将阿丽逗得哈哈直乐。
干净整洁而又明亮的高铁站，让碧昂卡这几个意大利人印象深刻，对高铁乘务员的耐心细致的服务更加称赞。
意大利也有全欧洲最快的高速列车，名为Italo，平均车速300公里，最高时速将可提升至每小时360公里，它被誉为“全欧洲最前卫和最高速的列车”。
尽管如此，意大利的高铁在华国高铁面前还是会被压制。因为华国的高铁时速已经可以达到600公里，只是因为安全考虑，国内高铁只能在时速350公里以下行驶。
碧昂卡等人在意大利多多少少的体验过自己的高铁，进到车厢以后发现，自己国家的高铁几乎就是照搬华国的布局一样。内部设施，所提供的服务无一不是向华国高铁看齐。
他们都是精英级人物，不会无脑的认为是华国照抄意大利高铁。众所周知的，华国这些年来的发展突飞猛进，虽不是世界上最先投入运营的国家，却是有建造高铁能力的国家里，属于世界上范围最广、速度最快的。
芮丽到南湖东，预计3小时45分钟，阿丽对碧昂卡介绍，因为云中的高铁很多时候要穿越林区、山涧和隧道，行驶过程中速度被限定得很慢，不会按照最高设计速度来运行。大约平均时速就是200公里的样子，一些地方甚至只有时速140公里。
这点，碧昂卡很理解，对于他们来说，要的是体验乘坐的氛围而不是速度。
坐上车，列车启动的时候就让碧昂卡惊叹起来，“丽，要不是看窗外的景色我还以为列车是静止的。”
阿丽莞尔一笑，掏出一个一元的硬币出来，“给你看个好玩的。”
说完，阿丽把硬币竖立着放在窗户的边缘，手离开后硬币纹丝不动的立定不动了。
碧昂卡一下子兴趣就起来
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