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个时期的德国工业水平,虽然在产能上和规模上比起英美等国还有不小的差距,但是在工艺水平和科技含量等方面,已经是处于世界最顶尖的层次。

也就是说,德国的国情注定了,他们的军事装备不可能做到数量上的压倒性优势,只能走少而精的路线,做到质量上遥遥领先。

但是,他们在航空发动机的研发方面,不论是已经相当成熟的夜冷式发动机还是目前正在改进的气冷发动机,虽然在材料和工艺上都是世界顶尖的水平,但一个发动机增压器的技术却是制约了德国工程师们的想象和发挥。

这也是德国这种新兴工业国家跟英国这种老牌工业强国在底蕴上的差距所在。

特别是在两个国家处于敌对,对对方全面封锁科技技术的时期,也许你就差那么一点启发就会产生灵感,也许你的材料里只要增加那么一点点其它金属,你就能成功。

要知道,这个时期的日本在越南已经培植了不少亲日势力。他们利用越南人不甘被法国人奴役,不甘成为被西方列强不断吸血的殖民地的抗争心理,不断鼓吹亚洲是亚洲人的亚洲及大东亚共荣等理论,确实是获得了相当一部分越南社会精英的支持。

在这种情况下,包括有仓佑树在内的日本人特工就得到了越南当地一些势力的帮助,再加上法国人的管理和控制也比较松散,亨得利他们即使得到了总部派来的十几个特工的支援,也无法搜寻到这些日本人的踪迹。

最后,这些日本特工在日本海军情报部的接应下,利用渔船全部平安撤出了越南。

而直到十几天后,在法国人的帮助下,亨得利他们才查到了日本人撤退的踪迹,但为时已晚,说不定那些日本人已经都回到了日本国内。

因此,英国军情五局不得不承认抓捕纳尔逊的行动失败,而且认为纳尔逊连同二级增压器的技术资料都已经落到了日本人的手中。

事已至此,英国人只能我安慰一番,二级增压器的技术资料虽然没有追回,但日本人拿到总比落在德国人手中要好得多。

毕竟日本人只是英国在太平洋上的威胁,而德国则是英国家门口的威胁,其中孰轻孰重,自然一目了然。

直到1936年年初,从德国巴伐利亚州某个不知名的小镇上,一封发往英国情报部的秘密电文让整个英国情报部和航空部门大惊失色。

电文中提到,德国巴伐利亚飞机制造厂1935年研制试飞的战斗机再次进行了发动机升级,而且根据各种渠道得到的数据分析

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