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只要机长评估过可行性和安全性,就算是地面空管人员也不好多说什么。

不管是哪个行业,外行人指导内行人做事,除了自取其辱和添乱,再不会有别的结果了。

更何况。

也没有他们想象的那么恐怖。

旅客内心想的是40多分钟的航程竟然短短15分钟就能‘跑’完。

一定是机长在空中玩竞速赛,将油门踩到底直接狂飙。

要不然怎么可能能缩短25分钟?!

但实际情况是。

飞机40多分钟的航程,其实有10多分钟是在机场附近空域飞‘三边’或‘五边’,排队进港。

但是现在3u7758航班已经启动pan-pan,申请绿色救援通道。

这就像是一辆救护车。

可以无视红绿灯(航空管制),拥有优先飞行权,所有飞行器都得避让绕飞。

当然就不用排队等待降落进港了。

这不就节约了至少10分钟的时间了?!

至于剩下的10多分钟,就得靠陆轻舟来节约了。

驾驶舱。

陆轻舟的话音刚刚落下,他已经一只手握住了操作杆,另一只手则将油门阀档杆推到底了。

就像是被注入了一击强心剂一样。

这架空客a320客机的两台leap-1a发动机同时爆发出了最大功率,立即提供了源源不断的推力作用在了飞机机身上。

短短十几秒钟的时间,就将飞机的速度从巡航速度650k/h飙升到了理论上的最高速度——1000k/h。

巨大的速度飙升飞机上的所有人感受到了一股前所未有的推背感和压迫感。

所有人都被死死的压在靠背上,胸口处就像是压了一座大山一样。

想喘气都喘不过来气。

“yue~”

终于。

有人承受不住这股压迫感,立即干呕起来。

这一声干呕就像是打开了潘多拉魔盒一样,一声声干呕声马上此起彼伏般在客舱里响了起来。

不过这股压迫感来得快,去的也快。

短短几十秒后,压迫感慢慢消失。

但是因为飞机的速度极速飙升,给人体带来的不适感依然存在。

所以哪怕所有人都适应了飞机速度,但是依然病恹恹的,半点力气都提不起来。

驾驶舱。

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