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马六甲海峡东面的马来半岛上，原本有一个马六甲苏丹国，国都为马六甲城，此城位于马六甲海峡腰腹位置，乃是马六甲航道上最为紧要的城池，也是原来马来半岛上最繁荣的城池之一，人丁十余万，马六甲苏丹国曾经向大明朝贡，得到大明帮助建城，城池原本的布局便类似于中式城池，加之大量华商聚居在此，“恍然如中土”。
这座富饶的城池也因此被西方殖民者盯上，正德年间，葡萄牙人进攻马六甲城，末代苏丹战和不定，兵马也是东拼西凑、装备低劣，马六甲苏丹国也派人向宗主大明求援，但大明对其视而不见，最终葡萄牙人攻陷了马六甲城、屠杀驱赶城内的马来人和大明、印度、中东等地商贾，垄断了马六甲航道，华商也自此片板不得入印度洋。
之后荷兰人崛起，又从葡萄牙人手里夺走了马六甲城，一直盘踞到现在。
“马六甲苏丹国的故土我们可以不要，但马六甲城必须拿下来！”吴成用放大镜在地图上细细查看着：“拿下马六甲城，我们才算是打通了南洋的各处航道，我们的商队船队才能前往印度、大食和鲁密国，打通马六甲商道，不单单是扩充市场的问题，还牵涉到咱们的商货定价权的问题！”
以往的大明是被动参与进大航海中的，虽然生产了全球大部分的手工业品和几乎全部的奢侈品，但这些商品的定价权却不掌握在大明手中，而是被垄断了东西方商道的西方殖民者控制。
瓷器、丝绸、茶叶、麻布等等手工业品和奢侈品在大明国内的价格相对低廉，那些西方殖民者便以低廉的价格在大明国内采购，运送到奥斯曼帝国或印度的土邦之中，价格便翻上十余倍，即便如此，奥斯曼帝国和印度的贵族也是趋之若鹜，那些西方殖民者赚得盆满钵满，做为生产者的大明却只能赚些辛苦钱。
手工业和海贸的红利大多被外人占去，自然也没有反馈到朝廷的税收和从业者的生活上，朝廷收不到税，工坊主和官绅赚不到暴利，反而要承受经营手工业的风险，促使他们将薄利得来的钱粮更多的投入到相对保值的土地之中，形成了工坊主转型为地主的潮流，大明手工业的发展，反倒刺激了土地兼并的加剧。
而工坊工人承受着致残致死的超时劳动，却享受不到一丁点的海贸发展的红利，反倒是海贸越发达，工坊生产压力越大，他们这些工人超时劳动的时间越长、受到的压迫也越深，哪里有压迫，哪里就有反抗，海贸越发展，沿海的动乱和奴变反倒越频繁。
华夏自大明中期开始的禁海，既是一
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