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这种针对通讯的阻断是很有针对性的,或许是采用了“神秘”的手段,出于“神秘”的特性,而无法做到全阻断的效果。
乘客们对阴影的判断并非错觉,阴影已经切入了连锁判定的范围,它的成份是如此细微而复杂,微粒活动也极为剧烈。且拥有某种规律,就像是将人体观测的深度,缩小到细胞分子层面上,难以勾勒出整体而完整的全部活动变化。为了避免负荷过大,我没有深入观测,只是在脑海中维持着那片阴影状的轮廓——它很薄,整体厚度小于一毫米,看似平静的状态。却可以通过一定的物理学知识,想象那种内部微粒剧烈活动所产生的力量——就如同一团高速旋转的水流中藏匿着极其细小的金属微粒。
这个东西,单纯就正常的物理层面而言,也足以像切纸一样撕碎这架客机,如果这架客机不是特殊材质结构,亦或者“神秘”保护的话。至少,我是不想和它正面接触的,要对付这个家伙,以我的能力而言。最好是保持距离,通过ky1999进行中远距离的饱和火力攻击。
我初步判断出来的这些,负责维护这架客机安全的机组人员和特殊人员。应该可以通过一些非常规设备做出类似的判断并做出应对。
不一会。客机有几次细微的震动,我已经通过连锁判定观测到了,一些常规重火力装置已经就位,隐藏得极好的发射井已经张开。随时准备对机腹下的阴影进行试探打击。当然,何时开始,定然有一条专业人员根据经验和状况画出来的警戒线。只有阴影进入这条线内,才会展开攻击。在那之前,僵持就是他们的选择,如果敌人会出于某种原因,放弃这次攻击行动。那当然是最好,而在对方主动发起攻击之前。无法否认这种主动退却的可能性。况且,虽然客机经过改装,但是,人类在万米高空中,所拥有的反击力量,仍旧是十分有限的,尤其在已经失去地面联络的现在,也无法呼叫外部支援。
我打开置物舱,将行李箱取了下来。保安顿时前来阻止这种在他们眼中可能会是威胁的举动,不过,在我将临时通行证递过去,要求进一步验证身份资料的时候,他们有些迟疑了。
“我想,如果真的出现问题,你们会需要我的。”我说。
“您是?”保安接过临时通行证,犹豫地问着,一边将通行证交给同伴进行验证。我不能肯定,网络球在这张临时通行证预置了对应险情的权限,不过,几率大概有百分之七十。很快,保安按了按耳机,信号的干扰让他重复确定了几次,然后和同伴交换了几下眼色,肯定地点点头,将通
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