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杨猛的心很大，有了云烟这个吸金利器，也足以支撑他的野心，十年太久，造船虽说是个技术活儿，但摸索经验，还得从实干之中来。
云烟来钱容易，即使走上些弯路，也会有列强各国替自己埋单，培养大批的造船技工，才是最重要的，对于当今的造船业，杨猛也看过壬雷斯和柯尔特，给自己弄得信息，无数的人力，无数的熟练技工，才是造船业的根本。
船造不好，造几艘几十艘废船，对杨家和潘氏虽说有些负担，但这个负担并不是很大，轻轻一咬牙，自有列强们上杆子来送钱埋单。
“还是看完了轮船再说吧！现在的船厂，耗费太大，仅船厂的数千工匠，一年的花费就是几十万两。算上两广附近的煤场、铁厂、炭厂、以及进山伐木的壮劳力，船厂现在毫无产出，却牵连着数万人的生计，十倍、百倍，咱们两家都会被他们吃穷啊！
去年前年，不止是云南的粮食歉收，两广的粮食收成也不怎么样，整个大清遍地都是灾荒，你那边大批的购粮，通过运河北运的粮米，这两年已经翻了一番了，这个你也要注意一下了，咱们两家养的人太多，粮食的消耗太大，一旦缺了粮，这些人不比豺狼差多少的。”
说话容易做事难，经过这些年的磨砺，自己的爱婿威势越来越足了，刚刚那些话说出来，潘仕成这个历经官场风浪的人，也隐隐觉得有些压力了。
但有些话不说不成，粮食就是个大问题，养着这么多不挣钱的人，耗费委实太大，一旦遇上青黄不接的时节，没处买粮，那这些船厂的匠人，摇身一变，就会成为凶恶的豺狼。
再者说了，造船是个拿银子打水漂的买卖，与其自己造船，还不如从别处购船来的实惠一些。从米利坚购置回来的这些铁壳船，书信上写的是十五万一艘，可二十艘船加在一起，也没超过二十万两银子。
购船与造船，两厢一比较，哪个买卖更划算？
“嗯……这次途径两广，粮食的问题，我也发现了，实在不行，就从洋商那里购粮，在广州建上一批大粮仓，无非咱们想减少云烟交易过程之中金银的流量，既然缺粮，那就用云烟换粮食，在广州屯上一批粮食。
大清缺粮，咱们就购置粮食，这里面的利润也是极为可观的。扩大船厂的事情，就用粮食来办，不然流民太多，对咱们的商路也没好处。”
铁壳船已经出现了，这是一个大时代的节点，杨猛必须要抓住，只有不次于列强的造船技术，配上云南的军工技术，才能守住自己
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